Viimati aktiivne: Mitte kunagi Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri] OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART Liikmed | Abi | Statistika | Chat Kiirotsing:

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » Küsimus: pritsepea » Vasta

Vasta Kes saavad postitada? ja Kasutajanimi   Soovid registreerida? Parool:   Unustasid parooli? Pealkiri: Vormindamine: Tavaline Edasijõudnud Abi Andale Mono Arial Arial Black Book Antiqua Century Gothic Comic Sans MS Courier New Georgia Impact Tahoma Times New Roman Trebuchet MS Script MT Bold Stencil Verdana Lucida Console -2 -1 1 2 3 4 5 6 White Black Red Yellow Pink Green Orange Purple Blue Beige Brown Teal Navy Maroon LimeGreen Postitus: HTML on Väljas Emotikonid on Sees BBkood is Sees [img] kood on Sees [quote][i]Algselt postitas: Aquatro[/i] Sooviks siis teadjamatelt meestelt arvamust pritsepea kohta.Vaja siis 2,2t mc mootor korralikult tööle saada,tal on peal see uuem pea mis tahab juba mingit aju saada ja midagi oli vist veel, lambda ka kuhugi vaja ühendada.(pea on vigane kah) Mul töötab ta aga ilma ajuta ja see hakkab bensu kulule :D ja mõnuga.Küsimus siis nüüd et kumb on mõtekam käik mul kas muretseda see õige pea koos aju ja muu vajaminevaga või panna see vanema tüübi pritsepea koos surveregulaatoriga mis ei vaja aju.Kumb see paremini töötab, äkilisem on kindlasti lihtsam see vanem tüüp.Kui keegi oleks nõus veel oma auto peal seda uuemat varianti näitama oleks ka väga tänulik (teaks siis mis tegema peaks täpselt) [/quote] Keela emotikonid? Kasutada allkirja? Lülita BBkood välja? Saa e-mailiga teatis vastustest?

Teema ülevaade Aquatro  postitati 07.07.04 20:01 Sooviks siis teadjamatelt meestelt arvamust pritsepea kohta.Vaja siis 2,2t mc mootor korralikult tööle saada,tal on peal see uuem pea mis tahab juba mingit aju saada ja midagi oli vist veel, lambda ka kuhugi vaja ühendada.(pea on vigane kah) Mul töötab ta aga ilma ajuta ja see hakkab bensu kulule ja mõnuga.Küsimus siis nüüd et kumb on mõtekam käik mul kas muretseda see õige pea koos aju ja muu vajaminevaga või panna see vanema tüübi pritsepea koos surveregulaatoriga mis ei vaja aju.Kumb see paremini töötab, äkilisem on kindlasti lihtsam see vanem tüüp.Kui keegi oleks nõus veel oma auto peal seda uuemat varianti näitama oleks ka väga tänulik (teaks siis mis tegema peaks täpselt)

Eesti Audi Klubi foorum  » Mootor, ülekanne & veermik » Küsimus: pritsepea » Vasta

XMB Audi Club Edition Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020 Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest. [Päringuid: 22] [PHP: 43.7% - SQL: 56.3%]