| Teema ülevaade |
mag
|
postitati 31.05.04 09:42 |
mina tegin seda auto alt, kõigepealt roolivõimu pump lahti(alt 2 polti, ülevalt üks pikem läbiv polt), seejärel see plastmass kopsik kahe väiksema
poldiga lahti ja siis kukub termostaat ise koos vedelikuga sealt välja. Nüüd ei muud kui uus asemele, asi kinni ja uus vedelik sisse.
|
Märks
|
postitati 26.05.04 10:20 |
Termostaat peaks roolivõimu pumba ja geneka vahel asuma jah, aga kuidas sinna ligi pääseb, seda ma küll aru ei saa. Kuidas selle kopsikuni üldse
pääsedagi? Roolivõimu pump ja radikad on minumeelest ees. Lugejate autode all on kapotialusest pilt. Ehk oskab keegi täpselt seletada, kuidas ja mis
poltidele ma ligi pääsen, et termostaati kätte saada.
Ette tänades,
Märks
|
Jaks
|
postitati 26.05.04 06:26 |
Arvan, et termostaat on samas kohas kus S4 2,2 20v.
Termostaat asub roolivõimu pumba ja geneka vahel. Lammutada pole seal eriti midagi, tuleb lahti keerata kaks 6-st polti ja plestmassist kopsik
eemaldada( jähutussüsteemi lõdvik on ka küljes).
Selle kopsiku alt saadki asja tehtud.
Jõudu soovide Jaks.
|
Märks
|
postitati 26.05.04 06:08 |
Kui kellegil on kogemusi Audi 200 20v tq termostaadi vahetamisega, siis andke teada. Esmapilgul ei julgenud ise kohe midagi lammutama hakata. Mis
täpselt tuleks eest ära võtta ja kust sinna kõige paremini ligi pääseks?
Hea oleks kui keegi oskaks nõua anda ka mootorijahutus ventika anduri vahetamise kohta. Kust kõige paremini ligi pääseb ja mis ene vaja eest võtta?
Ette tänades,
Märks
|
|
