Viimati aktiivne: Mitte kunagi Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri] OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART Liikmed | Abi | Statistika | Chat Kiirotsing:

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » Klapisääretihendite vahetus » Vasta

Vasta Kes saavad postitada? ja Kasutajanimi   Soovid registreerida? Parool:   Unustasid parooli? Pealkiri: Vormindamine: Tavaline Edasijõudnud Abi Andale Mono Arial Arial Black Book Antiqua Century Gothic Comic Sans MS Courier New Georgia Impact Tahoma Times New Roman Trebuchet MS Script MT Bold Stencil Verdana Lucida Console -2 -1 1 2 3 4 5 6 White Black Red Yellow Pink Green Orange Purple Blue Beige Brown Teal Navy Maroon LimeGreen Postitus: HTML on Väljas Emotikonid on Sees BBkood is Sees [img] kood on Sees [quote][i]Algselt postitas: ferdinand[/i] Probleem selles, et mootor tarbib ebaloomulikus koguses õli. Ja seda just eriti siis kui energilisemalt sõita. Juttu on olnud, et tänu turbole see õli võib kaduda, kuid lihtsama ja odavama vahendina oleks võibolla mõttekas enne klapisäärekate vahetusega katsetada? Mismoodi see töö käib ja mida peaks eriti silmas pidama? Või kas on üldse mõtet sellega tegelema hakata? Muidu mootor ei suitse aga kui pikalt kiirendada siis viskab küll tomu taha. [/quote] Keela emotikonid? Kasutada allkirja? Lülita BBkood välja? Saa e-mailiga teatis vastustest?

Teema ülevaade madjs  postitati 23.04.04 01:00 Kui pikal kiirendamisel sinist viskama hakkab, siis ma ei usu, et asi klapisäärtes, klapisääred annavad märku endast üldiselt peale seimist, kui käivitad, siis pahvaka sinist viskab, või kui pikemalt tühikäigul töödanud motole koormust järsku anda, siis ka algul pahvaka paneb. Kui kiirendamisel tomu taga, siis pakun rõngaid, turbot, või siis üldist kulumist motos. ferdinand  postitati 22.04.04 18:21 Probleem selles, et mootor tarbib ebaloomulikus koguses õli. Ja seda just eriti siis kui energilisemalt sõita. Juttu on olnud, et tänu turbole see õli võib kaduda, kuid lihtsama ja odavama vahendina oleks võibolla mõttekas enne klapisäärekate vahetusega katsetada? Mismoodi see töö käib ja mida peaks eriti silmas pidama? Või kas on üldse mõtet sellega tegelema hakata? Muidu mootor ei suitse aga kui pikalt kiirendada siis viskab küll tomu taha.

Eesti Audi Klubi foorum  » Mootor, ülekanne & veermik » Klapisääretihendite vahetus » Vasta

XMB Audi Club Edition Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020 Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest. [Päringuid: 22] [PHP: 34.7% - SQL: 65.3%]