| Teema ülevaade |
Tomm
|
postitati 14.06.04 15:20 |
Küsimus küll OT, aga arvan et siia teemasse sobib küll.
Nimelt plaanis vahetada oma autol mõlemad lamdad ja küsiks siis targematelt.
Kas osta originaalid 1800.- 1tk.
või firma WALKER 1800.- 2 tk.
või veel mingi Intermotor tüüpi, hind enamvähem sama, mis Walkeril.
Millist toodet ja miks eelistada?
|
ranz
|
postitati 25.03.04 13:29 |
See pilt siis tehtud eile õhtul pimedas... auto küll see hetk ei tööta kuid külmast peast on näit seal viienda tule peal nii nagu siin pildilgi.
Soenedes kukub nulli ja hakkab siis ülesse alla ülesse alla käima
See siis valges, et täpselt näha kus ta asub. Seitsmes tuli sai ümbert mustaks värvitud, et saaks aru kus maal ta täpselt siis on, sest lugema ju ei
hakka tulesid. See tema miinus siis ongi, selle teise skeemi järgi tehes saab eri värvi ledid juba ise panna.
Tegin tema liikumisest väikse video ka, kuid selle saan alles kodus ülesse panna, sest siin arvutis ei ole mul ühtegi proget millega video väiksemaks
teha.
|
ranz
|
postitati 24.03.04 09:43 |
Vat see esimene link, salupa oma... just selle järgi on minu oma tehtud (sel ajal ei olnud ühtegi teist kuskilt võtta). Kuid selle miinus on see, et
ledideks on selline 10 lediga jubin, kus kõik nad on ühte värvi.
Selle teise lingi peal on vähe parem variant, sest saab ise erinevad värvid ritta panna.
Samas jällegi ei ole esimese puhul nt trükiplaati vaja, teisel vist on.
Lisaks tasub tähele panna et teisel skeemil on üks asi puudu... see V+ peab olema 5V ja selle jaoks on vaja lisada sinna salupa skeemilt see
LM340MP-5.0
|
madjs
|
postitati 24.03.04 08:52 |
Leidsin ka miskit asjakohta.
http://www.zone.ee/salupa/jutt/9/1.htm
http://www.students.tut.fi/~eppu/dev/EGO-bar.html
|
rass
|
postitati 24.03.04 07:38 |
räägi siis ühtlasi ka kuidas valgustuse lahendasid. mingi klaasi ja dioodisüsteem?
|
ranz
|
postitati 23.03.04 23:08 |
Homme teen siis asjast mõne pildi ja panen üles kah.
|
madjs
|
postitati 23.03.04 23:02 |
| Tsitaat: | Esialgne postitaja ranz
http://solution.dyn.ee/salupa/pildid/9/ATF.jpg
Siin on skeem, võtke kaasa minge poodi ja ostke jupid ära... kõige lihtsam Tevalosse minna, peaks isegi et kohe saada olema.
Omal on pandud asi armatuuri, sinna kus originaalis on B4jal väistemperatuuri näidik (mul ei olnud seal midagi) ja sai asi sinna sisse ehitatud  panen pildi ka kui soovi on. |
Kle piiluks hea meelega neid pilte Ps. tänud infi eest
|
ranz
|
postitati 23.03.04 23:00 |
http://solution.dyn.ee/salupa/pildid/9/ATF.jpg
Siin on skeem, võtke kaasa minge poodi ja ostke jupid ära... kõige lihtsam Tevalosse minna, peaks isegi et kohe saada olema.
Omal on pandud asi armatuuri, sinna kus originaalis on B4jal väistemperatuuri näidik (mul ei olnud seal midagi) ja sai asi sinna sisse ehitatud panen pildi ka kui soovi on.
|
rass
|
postitati 23.03.04 22:35 |
| Tsitaat: | Esialgne postitaja ranz
Ise teha... 100.- |
kuule räägi lähemalt
|
madjs
|
postitati 23.03.04 22:30 |
| Tsitaat: | Esialgne postitaja ranz
Ise teha... 100.- |
Äkki sul miskit skeemi pakkuda? Või oled nõus valmis tegema, kui jah siis võiks privas või msn-s miskit kokku leppida
|
ranz
|
postitati 23.03.04 21:30 |
Ise teha... 100.-
|
madjs
|
postitati 23.03.04 18:28 |
| Tsitaat: | Esialgne postitaja ranz
Valesti mõõtsid jah... kaks valget on eelsoendus. Mõtmine peaks toimuma just selle kolmanda pealt, must. Miinus ots ühenda kuskile massi ja puss siis
selle musta peale.
Pinge siis peaks seal muutuv olema, pidevalt ülesse alla ülesse alla (0,1V-0,7V) nii on hetkel omal. Just sai asi vahetatud ja vana nt näitas pidevalt
kesmist 0,5V  ja ei miskit liikumist (selles mõttes on AF ikka hea asi,
kohe näha mis seal gaasidega toimumas on ) |
No näed siis, jälle targem, ise tegelt hakkasin ka hiljem mõtlema, et need valged äkki soenduse omad. Palju selle AF mõõturi tegemine maksta võiks?
|
ranz
|
postitati 23.03.04 18:13 |
Valesti mõõtsid jah... kaks valget on eelsoendus. Mõtmine peaks toimuma just selle kolmanda pealt, must. Miinus ots ühenda kuskile massi ja puss siis
selle musta peale.
Pinge siis peaks seal muutuv olema, pidevalt ülesse alla ülesse alla (0,1V-0,7V) nii on hetkel omal. Just sai asi vahetatud ja vana nt näitas pidevalt
kesmist 0,5V ja ei miskit liikumist (selles mõttes on AF ikka hea asi,
kohe näha mis seal gaasidega toimumas on )
|
madjs
|
postitati 23.03.04 17:01 |
Heh nüüd siis arvatavasti omal lambda kutu. Asi siis kolmeotsaga, mõõtsin lambdast väljuvat pinget 0 volti nii sooja kui külma motoga. Mõõdetud sai
kahe valge juhtme pealt, kolmas peaks eelsoenduse juhe olema? Kas mõõtsin ikka õieti? Momendil sõidan otsad lahti, kui külge ühendada, siis moto töös
pole muutusi märgata. bensu kulu ka tavalisest suurem, enne oli maanteel miski7-8 rahulikult lastes nüüd alla 10l sajale ei saa pigem üle. edasi
liikumine ka kaootiline vahest liigub, vahest uimerdab. Kui aken lahti sõita ja tuul vahest väljalaske gaasid salongipoole ajab siis ninaga ka tunda,
et seguga kõik korras pole. Peale selle mõõtsin valgete juhtmete vahelist takistust, näitas nagu oleks lühis. Paluks siis asjatundjate kommentare,
pole ise lambdaga eriti kokku puutunud, äkki mõõtsin valesti?
|
ranz
|
postitati 08.08.03 09:33 |
Tegelt kui nii võtta siis jah... segu muutub kindlsati kohe, kuid kas lambda arvestab temperatuuri? ta ikka segu ju arvestab... võin ka eksida, et
äkki lambda ka temperatuuri siiski arvestab...
|
eints 100ga
|
postitati 08.08.03 08:29 |
nii mulle öeldigi, et kui kat. vahelt ära, on temperatuurid teised
|
madjs
|
postitati 07.08.03 20:34 |
mingi varjant on, et kui kat all siis lamdajuures temperatuur kõrgem, lihtsalt oletan. Kui katt alt ära visata siis vastusurve muutub ja see võib ka
segu paigast ajada. Üldiselt oleks kasulik peale iga ehitamist (sumps jms) kasulik lasta stendis segud üle kontrollida kui õiget asja tahad.
|
ranz
|
postitati 07.08.03 20:21 |
Lambda ja katt omavahel ei tee mitte kui miskit koostööd, sest lambda on ju enne katti... ja kui katt vahelt ära võtta saab ta ikkagi samad andmed ju
(jama on näiteks miskitel hondadedl, milledel lambda ka peale katti, 2tk ühesõnaga neid ja ilma tagumise lambda muutmist/vahetamist katti parem ära
puutu). Arvatavasti lambda ise siis läbi kui mõõdeti ja öeldi et peetis on
|
madjs
|
postitati 07.08.03 18:56 |
Ausalt öeldes ei teagi kas katiga lambda erinev. Mul omal igatahes katti netu, aga lambda on ja toimib norm, nii soojalt kui külmalt.
|
eints 100ga
|
postitati 07.08.03 18:37 |
Kas on mõtet lambda andurit vahetada, kui kat. on vahelt ära võetud. Asi nimelt selles, et peale mingit 10min seisakut, kui auto käima panna ei käi
korralikult - korraks, siis võtab tuurid üles ja pole probleemi. Vaadati ja mõõdeti - öeldi, et lambda andur uimane, aga kui kat.-i vahel pole ei
pidavat õiget tööd tegema.
|
