| Teema ülevaade |
TiitR2
|
postitati 28.12.05 10:26 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: Aimar
vb mult ka nati sellest teemast mööda küsimus....aga mis moodi teeb kindlaks et see pukk läbi on....kas auto hakkab vibrama või kolksuma või pukk
hakkab häält tegema??? |
Minul hakkas tasapisi alt kriginat kostma (algul arvasin, et salongi vendika hääl ), hiljem alla ronides liigutades kardaani puki kohalt üles alla, selgus, et leevendus kumm ikka tõsiselt pehme juba - seega laager sees
minekul ja kumm pehme/mõradeks.
PS. kui vahetust liialt edasi tõugata, võib ükskord jah kardaan keskelt tõsiselt vibrama hakata.
|
Aimar
|
postitati 27.12.05 22:11 |
vb mult ka nati sellest teemast mööda küsimus....aga mis moodi teeb kindlaks et see pukk läbi on....kas auto hakkab vibrama või kolksuma või pukk
hakkab häält tegema???
|
QUATTRO
|
postitati 27.12.05 19:37 |
Ajad auto tõstukile või kanalile.
Liigud auto all umbes auto keskele ja vaatad üles.
Näed kardaani,ja see mis kardaani keskelt üleval hoiab ongi vahepukk.
Vanematel autodel üldiselt näeb seda kohe,uuemad on tihtipeale igast plekki ja plasti nii täis topitud et isegi kardaani algust ega lõppu ei leia
niisama lihtsalt.Reeglina on ka summuti ilusti jalus.
|
riivz
|
postitati 27.12.05 19:26 |
Nii üks väga loll küsimus:
Mis see vahepukk üldse on , kuna enda ka A4 q, siis tahaks ka targemaks
saada
|
TiitR2
|
postitati 27.12.05 12:40 |
Nii, asi sai korda ja paneks siis natuke inffi ka olevatele ja tulevastele A4 Q omanikele. Laagriks sinna siis tõesti laager nr. 6006 (30 x 55 x 13),
eraldi SKF-st 123.- Minu puhul läks vahetusse terve vahepukk, mille soetasin Aavest ja sobib sinna E36 318...325 ja E39 530 2000 a. oma. Mida suurema
motoga, seda räigem on see kinnituskronsa. Mina valisin just selle räigema variandi, kuna kinnitused Audiga ei istu 1:1-le, siis tuleb vana kronsa
kõrvad keevitada uue kronsa külge ja ka leevendus kumm on jäigem. Asi maksis (väikse alega) 507.- ja aega läks konkreetse auto puhul 2,5 h. Erilised
tänud kogu selle otsimise ja sobitamise juures on kod. A4TQ- ja QUATTRO-le, kes mulle algniidid kätte juhatasid. äkki oli mõnele A4 Q-t omavale
omanikule tööde käigust ja vajaminevatest varuosa infost abi.
|
TiitR2
|
postitati 19.12.05 13:47 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: A4TQ
Kardaani puki kummist osa vist 1:1 on suht keeruline leida.Laagrit aga selle sees on lihtne vahetada.Laager sinna sisse A4-le on 6006.Igal juhul kui
laagri vahetuseks läheb tuleb kardaani nuut ära märkida muidu jääb vibra sisse. |
Tänud juba konkreetsemate numbrite eest.
PS. paraku läheb tarvis ka kummist osa
|
A4TQ
|
postitati 19.12.05 13:34 |
Kardaani puki kummist osa vist 1:1 on suht keeruline leida.Laagrit aga selle sees on lihtne vahetada.Laager sinna sisse A4-le on 6006.Igal juhul kui
laagri vahetuseks läheb tuleb kardaani nuut ära märkida muidu jääb vibra sisse.
|
margus
|
postitati 19.12.05 12:27 |
Uuri igaks juhus hr. QUATTRO'lt ka üle! Usun, et tal on tark sõna sekka öelda
|
indro
|
postitati 19.12.05 12:20 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiitR2
Tnx. indro. Helistasin praegu Aasta Autosse ning Revalisse, et teada saada laagri sise läbimõõtu - pole neil sellist andmebaasi...aitab vist tõesti ainult ise üle mõõtmine ja kompunnimine?
|
Paraku vist küll jah, ise läksin samamoodi laager näpus poodi. Ei meenu nagu ka, et keegi oleks foorumis A4-l selle vahetamisest rääkinud.
|
TiitR2
|
postitati 19.12.05 12:16 |
Tnx. indro. Helistasin praegu Aasta Autosse ning Revalisse, et teada saada laagri sise läbimõõtu - pole neil sellist andmebaasi...aitab vist tõesti ainult ise üle mõõtmine ja kompunnimine?
|
indro
|
postitati 19.12.05 12:07 |
Äkki aitab SEE teema. Aga tavaliselt on nii jah, et päris täpselt
ei mäleta keegi, mis konkreetselt alla läks. Ise mäletan ka seda, et oma 90-le ostsin rullika oma aga mis mootoriga ja aastanumbrit see kandis, seda
küll ei tea.
|
TiitR2
|
postitati 19.12.05 11:44 |
Nüüd siis lammarid ka läbi helistatud, tulemus null, äkki keegi ikkagi
kommenteeriks asendust millegi muuga. Nädala lõpus vaja kaugemale sõita ja väike värin jääb sisse närima.
|
TiitR2
|
postitati 19.12.05 10:03 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: margus
Kusagilt teemast jäi ka endale silma asi, et sobib %-seeria BMW ja sigulli oma väikese ümber tegemisega. Samas jälle keegi tark väitis, et Opel
Rekordi oma pidi 1:1 sobima.
Endal oleks ka sellist infi vaja ja autoks S4 2,2T |
Sellist inffi täpselt vaja olekski...oskab ehk keegi veel sõna sekka öelda?
|
margus
|
postitati 19.12.05 09:51 |
Kusagilt teemast jäi ka endale silma asi, et sobib %-seeria BMW ja sigulli oma väikese ümber tegemisega. Samas jälle keegi tark väitis, et Opel
Rekordi oma pidi 1:1 sobima.
Endal oleks ka sellist infi vaja ja autoks S4 2,2T
|
TiitR2
|
postitati 19.12.05 09:29 |
Tervitus! Tean, et selline teema siit ka juba läbi käinud, kuid sooviks siis seekord teadjamate meeste arvamusi selle vahepuki asendust mingi teise
automargi omaga (äkki kod. "quattro" rääkis sellest), on teine natuke pehmeks muutunud - kuna originaali eraldi ei pakuta
|
