Viimati aktiivne: Mitte kunagi Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri] OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART Liikmed | Abi | Statistika | Chat Kiirotsing:

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » 2.0tdi BRD Õlisurve probleem » Vasta

Vasta Kes saavad postitada? ja Kasutajanimi   Soovid registreerida? Parool:   Unustasid parooli? Pealkiri: Vormindamine: Tavaline Edasijõudnud Abi Andale Mono Arial Arial Black Book Antiqua Century Gothic Comic Sans MS Courier New Georgia Impact Tahoma Times New Roman Trebuchet MS Script MT Bold Stencil Verdana Lucida Console -2 -1 1 2 3 4 5 6 White Black Red Yellow Pink Green Orange Purple Blue Beige Brown Teal Navy Maroon LimeGreen Postitus: HTML on Väljas Emotikonid on Sees BBkood is Sees [img] kood on Sees [quote][i]Algselt postitas: _Sline[/i] Tervist. Paras häda siis antud isendiga A4 B7 2.0 125kw BRD 2007a Asi sai alguse siis sellest, et autol tekkisid jõuprobleemid, ehk siis minek ei olnud enam nagu ennem, turbo tuli järgi alles 2500-3000pöörde pealt. Sai siis uus turbo tellitud, ja mõtlesin siis, et kuna auto juba laiali on, teeks ühe suurema remondi. Kuna aasta tagasi sai õlikuuskant vahetatud koos pumbaga, jäi kripeldama balansiir võlli pesa. Kõige hullemas seisus ta ei olnud ja ajapuuduse tõttu jäi ta vahetamata. Nüüd turbovahetusega tellisin ka uue nö uuematüübi 100mm õlipumbamooduli 03G 103 295 AL , sai see alla pandud ja auto kokku tagasi. Nüüd ongi häda, õlisurvet pole, sai mehaanilise kellaga kontrollitud ja 0. Kakkusin siis õlivanni uuesti alt, õlipüüdur mingit sodi täis. On äkki kellegil mingeid ideid mida veel kontrollida, ennem kui uuesti kokku panen? Saaled? Võibolla õlipump ise praak? Ennem,vahetust õlisurvega probleeme ei olnud ja mootoris kõrvalisi helisid ka ei olnud. [img]https://www.upload.ee/thumb/15137415/20230323_084055.jpg[/img] [img]https://www.upload.ee/thumb/15137424/20230325_121904.jpg[/img] [img]https://www.upload.ee/thumb/15137453/20230325_121925.jpg[/img] [/quote] Keela emotikonid? Kasutada allkirja? Lülita BBkood välja? Saa e-mailiga teatis vastustest?

Teema ülevaade _Sline  postitati 21.04.23 10:30 Tervist. Paras häda siis antud isendiga A4 B7 2.0 125kw BRD 2007a Asi sai alguse siis sellest, et autol tekkisid jõuprobleemid, ehk siis minek ei olnud enam nagu ennem, turbo tuli järgi alles 2500-3000pöörde pealt. Sai siis uus turbo tellitud, ja mõtlesin siis, et kuna auto juba laiali on, teeks ühe suurema remondi. Kuna aasta tagasi sai õlikuuskant vahetatud koos pumbaga, jäi kripeldama balansiir võlli pesa. Kõige hullemas seisus ta ei olnud ja ajapuuduse tõttu jäi ta vahetamata. Nüüd turbovahetusega tellisin ka uue nö uuematüübi 100mm õlipumbamooduli 03G 103 295 AL , sai see alla pandud ja auto kokku tagasi. Nüüd ongi häda, õlisurvet pole, sai mehaanilise kellaga kontrollitud ja 0. Kakkusin siis õlivanni uuesti alt, õlipüüdur mingit sodi täis. On äkki kellegil mingeid ideid mida veel kontrollida, ennem kui uuesti kokku panen? Saaled? Võibolla õlipump ise praak? Ennem,vahetust õlisurvega probleeme ei olnud ja mootoris kõrvalisi helisid ka ei olnud.

Eesti Audi Klubi foorum  » Mootor, ülekanne & veermik » 2.0tdi BRD Õlisurve probleem » Vasta

XMB Audi Club Edition Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020 Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest. [Päringuid: 22] [PHP: 43.6% - SQL: 56.4%]