| Teema ülevaade |
HerkoR
|
postitati 26.04.18 10:32 |
Täna sai käidud Lehola autokeskuses ning viga leiti ülesse.
Õõtshoova poldid olid lahti. Võib teema lukku panna.
|
Jann
|
postitati 20.04.18 03:42 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: rs156
Ajaks äkki auto otse esindusse ja laseks neil korda teha või veel parem, et ostaks uue millel muresid ei ole? alati pole raha, aega või tahtmist. Sul,
mulle tundub, jääb kohati arusaamatuks foorumi mõte.
Väga äge, et video on ja muidugi on sillale ajamine hea mõte, aga foorumist abi küsimisel ei tasu ka soovitada, et tee midagi muud parem.
|
Sulle võib mida iganes tunduda, mina jällegi tean, et selliseid vigu video ja foorumiga ei paranda. Või läheb see liiga kalliks, sest igaüks soovitab
eri asja, päeva lõpuks saad kogu silla ja rooliosa kokku. Nagu ka juba näha on. Lõpuks lähed ikka töökotta tõstukile. Samas on palju asju, mida saab
kindlalt nõustada ja olen seda ka sadu ja sadu kordi teinud. Palju sa seda teinud oled et tuled mulle foorumi mõttest rääkima? Antud juhul ongi
ainuõige nõu minna töökotta, kus on selline tõstuk, kus rattad ei jää rippuma.
|
automees6
|
postitati 19.04.18 20:25 |
Kas rool on raske ka? Neil roostetavad rooliristid kinni just see mis väljas on. Lihtsalt suvalt pakun. Videojärgi midagi tuvastada on täielik jama.
|
Amadeus
|
postitati 19.04.18 20:04 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: stihl
Amordi ülemine laager kokku jooksnud või misiganes. Kui see rool käes ei tuksu, siis vast latist ülespoole viga ei ole.
|
Heli on tõesti ülemise tugilaagri sarnane. Kahjuks või õnneks ei keera B,C,D audide amordid ~20 aastat enam rooli pööramisel kaasa.
|
Ricky
|
postitati 19.04.18 19:38 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: rs156
Ajaks äkki auto otse esindusse ja laseks neil korda teha või veel parem, et ostaks uue millel muresid ei ole? alati pole raha, aega või tahtmist. Sul,
mulle tundub, jääb kohati arusaamatuks foorumi mõte. |
+1
Lõppude lõpuks leiab auto ikka tee kuskile asutusse, kui viga pole ise eemaldatav. Aga minumeelest on parem öösi magada kui lahendus enamvähem teada
on enne kuskile minemist, saab väikesed arvestused ja jutud tehtud juba. 
|
stihl
|
postitati 19.04.18 19:12 |
Amordi ülemine laager kokku jooksnud või misiganes. Kui see rool käes ei tuksu, siis vast latist ülespoole viga ei ole.
Aga töökojas, sillatõstuki peal, pakun, et oma 10 minutit läheb vea kindlakstegemiseks ikka...
.
|
rs156
|
postitati 19.04.18 18:38 |
Ajaks äkki auto otse esindusse ja laseks neil korda teha või veel parem, et ostaks uue millel muresid ei ole? alati pole raha, aega või tahtmist. Sul,
mulle tundub, jääb kohati arusaamatuks foorumi mõte.
Väga äge, et video on ja muidugi on sillale ajamine hea mõte, aga foorumist abi küsimisel ei tasu ka soovitada, et tee midagi muud parem.
|
Jann
|
postitati 19.04.18 18:03 |
Äkki ajaks auto tõstukile, eemaldaks põhjakatte ja kuulaks-katsuks, mis ragiseb. Siin ei anna väga mööda panna allikaga, võib ju stetoskoopi kasutada.
Aga jah, eks neti teel ja videosid tehes saab ju ka parandada
Ülevaatuse vanadel puudub huvi selliseid vigu diagnoosida, mine päris töökotta.
|
Amadeus
|
postitati 19.04.18 17:55 |
Video järgi ei ole need raksud rooli keeramise kiirusega sünkroonis, mistõttu võiks lati ja samba viimaseks jätta. Mina otsiks viga sillatükkidest.
|
masuurik
|
postitati 19.04.18 10:57 |
Sõitmise ajal oleks pakkunud veovõlli otsi, aga kohapeal keerates tundub, et lati hammasvöö haakumine pole päris korrektne. Pigem ei usu, et mõni
munakas nii kuiv ja tihe on, et keerates ragin mööda vardaid latti tuleb ja sealt rooli. Munakad on kaproni peal ka, mitte raud rauaga.
Kogu rooliajami enda välistamiseks saab roolisamba latist eraldada ja siis rooli tühjalt keerata.
Pärast tuleb loomulikult samasse hambasse tagasi panna, et rooli asend füüsiliselt ja asendi anduri järgi õige jääks.
Ma siiski samba veas kahtlen.
|
HerkoR
|
postitati 19.04.18 10:27 |
Tere
Äkki kellegil on sama probleem varem esinenud.
Autoks Audi A5 Sportaback 2010a. 3.0TDI 176kw
Rooli välja keerates kostub ragin. Kui auto ülesse tõsta, siis raginat ei ole.
Sõites tundub, et rohkem teeb häält siis, kui keerata paremale ning pigem siis,
kui rooli on rohkem kui üks ring välja pööratud. Täna sai lastud auto üle vaadata ülevaatususpunktist.
Nemad ei tuutnud kahjuks viga tuvastada.
Sõites mingeid eripärasi pole, kõik oleks nagu korras peale selle heli.
Tegin ka video mille leiab siit:
https://photos.app.goo.gl/WQO97IDyk5ElIVep2
Tänud ette!
|
|
