Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Vasta
Kes saavad postitada? ja
Kasutajanimi   Soovid registreerida?
Parool:   Unustasid parooli?
Pealkiri:
Vormindamine:
Tavaline
Edasijõudnud
Abi

Sisesta rasvases kirjast teksti Sisesta kursiivis teksti Sisesta allajoonitud teksti Sisesta keskele joondatud teksti Sisesta link Sisesta e-maili aadress Sisesta pilt Sisesta koodi Sisesta tsiteering Sisesta nimekiri
Postitus:
HTML on Väljas
Emotikonid on Sees
BBkood is Sees
[img] kood on Sees
;) :P :o :mad:
:D :cool: :) :(

Keela emotikonid?
Kasutada allkirja?
Lülita BBkood välja?
Saa e-mailiga teatis vastustest?
    

Teema ülevaade
mmagi

 postitati 13.01.18 12:27
Jah, peale DPF-i on tagasi normaalne. Multitronicu libisemist ikka esineb, aga see omaette teema ilmselt.
Aga tänan kommenteerimast!

Tsitaat:
Algselt postitas: Amadeus
Ja kui ära põletab, siis on uuesti OK?
Üldiselt põletusel auto käitubki pisut teistmoodi - kõrbelõhn, kõrgemad pöörded sõidul/tühikäigul, sõidul madalam käik jne.

mmagi

 postitati 13.01.18 12:26
Aga kui tihti peaks DPF toimuma reeglina? Paistab et mul teeb seda iga nädal mõne päeva tagant. Kas DPF puhastamine aitab?

Olen aegajalt proovinud 5-7min maanteel 2000+rpm peal hoida, aga ei ütleks et kauaks järele jääb. Tihedamalt hakkas DPF-i tegema kui käis Audi tagasikutsumiskampaania korras esinduses mootori tarkvara uuenduses.
jaiks

 postitati 13.01.18 12:22
Kiljelduse järgi käitub kast nagu oleks "S" reziimis. Siis pidurdab ka ise järsult hoo maha, kui gaas lahti lasta. Ju ta põletuse ajal ongi sportlikumas olekus, et temperatuuri üleval hoida.
Silverpm

 postitati 13.01.18 11:41
Käikude osas, ta hoiab põletamise hetkel endal meelega liikumise ajal kõrgemaid pöördeid, ehk kast vahetab palju varem käigu alla ning hiljem üles.
mkb

 postitati 13.01.18 11:25
Põletades ongi auto närvilisem ja "tõmbleb".
Amadeus

 postitati 13.01.18 10:47
Ja kui ära põletab, siis on uuesti OK?
Üldiselt põletusel auto käitubki pisut teistmoodi - kõrbelõhn, kõrgemad pöörded sõidul/tühikäigul, sõidul madalam käik jne.
mmagi

 postitati 13.01.18 09:06
Tere

Loodan teie abile, proovin probleemi võimalikult detailselt kirjeldada.

Mure järgmine, et DPF põlemise ajal tekib kärsahaisu (lugesin, et see on okei) aga lisaks sellele hakkab imelikult käituma käigukast. Eriti tunda aeglasel kiirusel näiteks ummikutes, kus justkui kolmandalt vahetab järsku esimesele ja poob hoo seisma justkui pidurdaks. Täpselt selline tunne nagu manuaalkastiga madala käiguga pidurdada. Pisut kummalised on ka pöörded.

Käigukast multitronic, õlivahetus hiljuti tehtud, hõbenooles käidud kontrollis ja multitronicu "siduri libisemise" haigus kallakutel ja külmalt kohaltminekul on olnud juba aastaid. Öeldi et ei tea mis viga ja tuleb proovida uut hüdraulikapumpa, enne teada ei saa.

Milles võib probleem olla?

Tänan!

Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 22]
[PHP: 47.9% - SQL: 52.1%]