| Teema ülevaade |
_Sline
|
postitati 21.08.17 10:28 |
Nii nüüdseks on käigukast koos turbiiniga vahetatud, kasti aju vahetatud, pöörete andur uus, kasti õli ja filter vahetatud...aga kast läheb ikka
avariisse just pöörates, mäkke tõusul või äkkpidurdusel..arvutiga náitab ikka sama veakoodi...
|
Jann
|
postitati 29.07.17 10:38 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: _Sline
Address 02: Auto Trans
Controller: 4A0 927 156 S
Component: AG4_GETRIEBE 01K D73
Coding: PMC 0
Shop #: 0260002338
1 Fault Found:
00652 - Gear Monitoring
16-10 - Signal Outside Specifications - Intermittent
Oskab keegi käigukasti veakoodi ära õlgendada, netist olen otsinud, kuid täpselt sellisele koodile vastust leidnud pole. |
Sellele koodile polegi 100% kindlat vastet. Mu kunagisel c5-l oli näit. sama koodi ja jutuga ketaste kopsik puruks.
Kui kast ilusti toimetab, võib olla ajutine kõikumine väljaspool etteantud parameetreid. Kui aga trikitab, siis pöördu remonti, või siis leia toimiv
kast, mis tuleb auto turuväärtust arvestades igati kasuks.
|
_Sline
|
postitati 29.07.17 10:07 |
Address 02: Auto Trans
Controller: 4A0 927 156 S
Component: AG4_GETRIEBE 01K D73
Coding: PMC 0
Shop #: 0260002338
1 Fault Found:
00652 - Gear Monitoring
16-10 - Signal Outside Specifications - Intermittent
Oskab keegi käigukasti veakoodi ära õlgendada, netist olen otsinud, kuid täpselt sellisele koodile vastust leidnud pole.
|
_Sline
|
postitati 05.07.17 22:11 |
Okei. Sai siis diagnost järele ja sellised veakoodid siis
----------------------------------
Address 01: Engine
Controller: 4A0 907 401 P
Component: 2,5l R5/2VT EDC HS D30
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
00550 - Start of Injection Regulation
17-00 - Control Difference
Address 02: Auto Trans
Controller: 4A0 927 156 S
Component: AG4_GETRIEBE 01K D73
Coding: PMC 0
Shop #: 0260002338
1 Fault Found:
00652 - Gear Monitoring
16-10 - Signal Outside Specifications - Intermittent
|
jan-kos
|
postitati 21.05.17 14:11 |
Diagnosti pistik peaks olema- kapott lahti ja vasakus nurgas must karp, selle sees.
|
_Sline
|
postitati 21.05.17 14:03 |
Ma mõtlengi seda pistikut, kuhu arvuti taha käib
|
audi10
|
postitati 21.05.17 13:42 |
Nagu ma ütlesin, et ennem kui midagi otsima hakata, pane arvuti järgi ja vaata, mis veateateid annab.
Antud mudelil asub kickdowni lüliti gaasitrossi küljes ühes kompotis mootori ja salongi vahelise seina sees. (arvatavasti on see ka dislal sedasi)
|
_Sline
|
postitati 21.05.17 13:29 |
Okei, aga kus tal see diagnosti pistik olla võib? Käsipiduri juures oleva sigari süütaja katte all pole.
|
audi10
|
postitati 20.05.17 21:20 |
Kickdowni lüliti.
Vähemalt endal sarnane kogemus sarnase sümptomiga ja veaga.
Võib ka muu viga olla.
Kickdowni lüliti viga peaks olema arvutiga tuvastatav.
|
_Sline
|
postitati 19.05.17 21:57 |
Tervist!
Autoks 95aasta Audi a6 c4 85kw 2.5 diisel automaat.
Mure selline, et mingitel lambistel hetketel sõidu ajal kast ei vaheta enam käike. Istub ainult esimese käigupeal. Lööb vist avarii reziimi, tea kas
sellel autol on selline asi olemas. Tõmbad siis teeäärde, paned parkingu peale, mootor seisma ja uuest käima, ning kõik korras jälle.
Milles võib jebla olla?
|
