| Teema ülevaade |
ranz
|
postitati 14.01.05 22:37 |
Ma kunagi mässasin VW passti kollega samamoodi, esimene vend kellele jutu ära rääkisin hakkas kohe tõukama, et nii ikka ei saa, see ei toimi jne jne
ühesõnaga kukkus täiega nutma  Seal pidavat olema see teema, et kolle on
vaja enne keevitamist kuumaks ajada jne, minu omal tegi tuttav keevituse niisama külmalt ära ja asi jäi ilusti pidama, ei miskeid probleeme õnneks.
Ideaalne ring oleks vist siiski jah see, et kolle maha, see lasta kuumaks ja siis keevitada.
|
forsin
|
postitati 14.01.05 19:59 |
keera maha keevitan ära
|
aatom
|
postitati 03.01.05 10:02 |
noh.. maha keerama peab selle nii või teisiti... eks tuleb keevitajat hankima asuda
|
greedy
|
postitati 02.01.05 22:16 |
otsi keevitaja kes oskab valu keevitada, kui korralik keevitus õnnestub kestab vääga kaua. ainult miinus see ,et peab maha keerama millega võib
kaasneda plokist tiku purunemine selleks tuleb valmis olla aga kõik on lahendatav.
jõudu tööle.
|
aatom
|
postitati 02.01.05 21:07 |
autoks B4 93a 1,6i@74kW (kas mootoritähis võib olla TDT?)
külmalt käivitades ja kohapeal on kuulda sellist "tsuh tsuh tsuh" häält, pikemalt sõites kaob ära (pragu paisub kinni?) kollektor olevat keskelt
mõrane, kuidas seda parandada või aitab vaid asendamine? uue hind olevat kusagil 4K juures... on kellelgi lahendust pakkuda? korralik vana, soodne
uus, praeguse remont?
|
|
