| Teema ülevaade |
T.P.
|
postitati 25.01.05 09:18 |
A4'jal keerasin tagumisi amorte oma 3 korda - kui oli lõdvalt siis kolises, kui oli liiga tugevalt viskas mingi seibi üle. Positiivset asja juures on
see et A4 amordi võtaks vist lahti ka une pealt 
@ topic - keera nii kinni kui saab (mõõdukalt).....hea oleks muidugi mingi njuutonvõtmega asi üle käia.
|
teints
|
postitati 24.01.05 22:37 |
krt, ongi nii vist. Mõni kuu tagasi vahetasin ja nüüd jälle kobin sees. Variant on veel, et sarniir. Jupe see B4 esisild ...
|
samru
|
postitati 24.01.05 20:38 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: galen
| Tsitaat: | Algselt postitas: QUATTRO
Ja kui tunnete et kobiseb eest vms,ning mutter on kinni siis on tõenäoliselt amordipadjad läbi vajunud.Eriti valus teema B3 ja B4 kerega audidel
millel on R5 või V6 moto. |
Err... miks eriti valus just neil? saavad tänu pidevale tallamisele hullult laksu või lihtsalt mootori suurem raskus? |
lihtsalt eriti loll ehitus
|
QUATTRO
|
postitati 24.01.05 20:37 |
Ise vastasid.
Just suurem koormus esisillale.
|
galen
|
postitati 24.01.05 19:38 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: QUATTRO
Ja kui tunnete et kobiseb eest vms,ning mutter on kinni siis on tõenäoliselt amordipadjad läbi vajunud.Eriti valus teema B3 ja B4 kerega audidel
millel on R5 või V6 moto. |
Err... miks eriti valus just neil? saavad tänu pidevale tallamisele hullult laksu või lihtsalt mootori suurem raskus?
|
QUATTRO
|
postitati 24.01.05 19:26 |
Keerake üle või pooleks ja siis pool ringi tagasi
Tegalikult on nii et see mutter peab olema konkreetselt kinni.
Ja kui tunnete et kobiseb eest vms,ning mutter on kinni siis on tõenäoliselt amordipadjad läbi vajunud.Eriti valus teema B3 ja B4 kerega audidel
millel on R5 või V6 moto.
|
geenius78
|
postitati 24.01.05 14:19 |
Mul B4-l vaja pingutada ilmselt.
|
tamm112
|
postitati 24.01.05 09:29 |
amort peab olema nii oma pesas (püstikus) kui ka amordi padja küljes korralikult kinni. mõõdukalt! ei pea hakkama njuutonmeetriga mõõtma 
|
maxs30
|
postitati 24.01.05 09:15 |
Enda autol sai ka kõik eest vahetatud.Oleks ka huvi nende pingutamise lohta.
|
ACE16V
|
postitati 24.01.05 08:17 |
mis autoga tegu?
|
geenius78
|
 postitati 24.01.05 08:10 |
Kas esiamordi puhul tuleb viimast pingutada maksimaalselt kinni või peab seal olema mingi liikumiseruum ka padjale? Pean silmas kapoti all olevad
mutrit. On keegi kokku puutunud?
|
