| Teema ülevaade |
EnricoN
|
postitati 25.11.18 21:08 |
See auto on nüüd Pärnus uuel omanikul. 
Võib endiste alla tõsta, Aitäh.
|
EnricoN
|
postitati 18.10.18 20:56 |
Roolilatt, rooliotsad, roolivõimuõli vahetatud , vana latt hakkas ühel hetkel lihtsalt õli välja purskama.
Terasem silm märkas ka, et eelmistel piltidel puudusid kohamehed.
Samuti vahetatud Kojameestehoovastik, kojameeste mootor, varred ja kojamehed.
Nüüd vaja veel leida ette uued coiloverid osta ning siis sillastend teha.
Talveks ostsin E klassi Mercedese R16 valuveljed mis minu arust sobivad päris kenasti isegi.
|
EnricoN
|
postitati 06.08.18 22:22 |
Kuna ostest saadik on see auto olnud ebareaalselt aeglane ning 3500-4000rpm pealt viskas turbo tagant ära siis hakkasin otsima viga .
Tavalised vead neil siis:
1.Vaakumlekked - 2.N75 klapp - 3.Turbo geomeetria kinni tahmanud.
Kuna turbo maha võtmine ning puhastamine suht tülikas ning töökojas saab seda võrdlemisi suure summa eest, hakkasin netist lugema. Lugesin oma
mitukümmend erinevat Eesti/Välismaa foorumi teemat ning Youtube videosid.
Kõik rääkisid , et toimib reaalselt. 2.50eur turbo geomeetria puhastus tasus proovida, Mr. Muscle ahjupuhastusvaht.
Uskuge või mitte aga see asi toimis täielikult - auto liigub väga edukalt edasi ilma turbot järelt viskamata, lõpuni välja.  nagu täiesti teise autoga sõidaks.
Töö käigus sai veel EGR OFF'i pandud (2 eurone münt istub augu ette täpselt)
Imevahend leotab kurjajuurt lahti.
Siis tegin ka mootoripesu, lekkeid ei esine (Tänud, Ideeauto.ee) ja kõik kena. (mootorikate peale panemata veel pildil)
Välimuse poolest viskasin pagasiluugilt kirjad minema :
Uuendusteni.
|
EnricoN
|
postitati 26.07.18 10:30 |
Esituled olid jubedalt kollaseks ning tuhmiks tõmmanud, samuti kivitäkkeid palju ning sääski ja tolmu täis.
Algul mõtlesin, et ostan kohe poest uued tuled kuid kohe ei raatsinud.
*Pesin tuled seest ära ning lihvisin väljast klaasid üle, lakkisin 4 kihti peale. Tuled said küll paremad kuid uueks neid ikkagi ei saanud.
*Samuti oli katki ja irvitas nurkadest esistange alumine lisa. Ostsin selle uue kasutajalt Tsks? ja panin külge.
Alumised osad lähevad stangedel ning külgedel lähiajal ka kerevärvi.
*Esivõre kroom ümbris sai värvitud ka läikivmustaks.
Enne lihvi-lakki:
Peale lakki jäi tulemus selline:
Lähituledesse panin ka jahutusega LED pirnid mis on kena värvusega ning näitavad väga hästi!
Udutuled+stangevõred olid ka prügikastikaup. Uusi vaja.
|
EnricoN
|
postitati 24.07.18 07:30 |
Vahetatud: Karterituuletoru (038 103 493AE)
Nahksisu
Vahepeal käisin Rakveres ja tõin sellele autole beezi nahktoa. See hall määrdunud kalts oli ikka päris kole.
Õnneks uuel sisul on ülemised osad halli värvi, ehk siis armatuur jääb sama tooni nagu on, kindalaegas ja roolialt plastik ainult vahetusse heledama
vastu.
Muidugi ostetud sisu oli ka seisnud kuuris ning väga määrdunud:
Tegin siis tervele sisule keemilise ning nahale ka hoolduse:
Sai päris puhtaks , kasutasin ainet nimega "Mattex", soovitan :
http://t-puhtax.ee/product/mattex/
Nüüd vaja leida veel beez keskkonsool ning kindalaegas.
Sisule lisan lähiajal omalt poolt ka veidi musta juurde: rool, tuhatoos, käigukangiosa jms. asjad mis praegu on hallid.
|
EnricoN
|
postitati 11.07.18 22:38 |
klapikambrikaane tihend - Victor Reinz
12.07.18
305000 km
EGR on sellel autol väga õudse väljanägemisega ja õline pealt ning ümbert. Eelmine omanik oskas vaid nii palju öelda , et EGR kinni tehtud. Kui ma
küsisin ,et ta täpsustaks mis see tähendab siis ta ütles vaid, et ei tea.
Vaatasime mis karul kõhus, kõik oli kena. Kapikambrikaas leotatud, pestud. kokku tagasi - uue tihendiga.
Tahaks teada, et kas ajust EGR siis maha võetud või ei. Kui ei ole siis ehk keegi teab kes võtab või oskab keegi aidata sel teemal?
Tänud.
EDIT: Endale meeldetuletuseks - Kartertituuletoru katki. Vaja uut. (038 103 493AE)
|
EnricoN
|
postitati 08.07.18 20:42 |
Võtsin peeglitel katted maha, täitsa alumiiniumist asjad on. Kui keegi endale soovib siis 25e paar 
EDIT: Müüdud.
|
TSks
|
postitati 08.07.18 20:31 |
Vaatasin just mootori fotot ning meenus et on paigaldatud suuremate mootorite õhuvõtu esimesi torusid, Neid nelikant, et rohkem õhku peale saaks .
Eks mootor vajaks veidike ka puhastust.
|
TSks
|
postitati 08.07.18 20:31 |
Üpris viisakas b6.
Jõudu ja r@hak@tti , ka t€ise Audi b6 ülalpidamisel .
Vähemalt tulede pesurid ning xenon esituled.
Kas plastik või kroom peeglikatted?
|
EnricoN
|
postitati 08.07.18 20:21 |
Tere. Vahepeal sai ringi uhatud igasuguste Audi B5 ja Passat B5 1.9TDI masinatega. Neid oli juba lõpuks nii palju, et tahtsin miskit muud. Sai
vaadatud C5 1.9 diisleid kuid.. Mõtlesin, et tahaks natuke uuemat midagi. Väike unistus alati olnud B7 osta aga nii kaugele ei jõudnud veel, järgmine
kord siis ehk. Kuna peres üks B6 millega naine sõidab on täitsa normaalne siis hakkasin turul neid vaatama. Leidsingi ühe sobiva :
Tõin ta siis Soomest ning müüjaks oli Narvast või Peterburist pärit noormees, täpselt aru ei saanudki. Müük käis Soome-Vene-Inglise-Eesti keeles
segamini 
Heledam sinine A4 B6 sedaan, 1.9TDI 74kw mootor ning manuaal kast. Veavad esirattad.
LS 305 000 ja ühes peres olnud enne mind viimased 170k km (Isalt pojale auto)
Lisadest tal originaalis midagi väga antud pole ( parandatav ),
istmesoojendus, puna-kollasega ekraan spidoplokis, 2x EL aknad, R15 orig veljed, Hall tekstiilsisu. Isegi käetuge pole ees.
Keegi vaid küljeklaasidele toonklaasid pannud ning all on ka coilover vedrustus . Veidi ka "Läti" tuuningut kroomi näol mille ma juba mõni tund
peale ostu ära kiskusin.
Eks üritan teda hoida korras ning enda jaoks ilusamaks ning mugavamaks muuta, et igapäeva sõite sellega teha.
Alustuseks teha:
Keemiline puhastus - TEHTUD
Esimesed coilid vahetada
Kroom minema - TEHTUD
Porilapakad minema - TEHTUD
Iluvead parandada (Esitiib roostes, juhiuksel kriimud, tagatiival mõlk, stangepõll katki)
Veljed
Kere alumine osa siniseks värvida
Käetugi - TEHTUD
Esituled värskendada - TEHTUD
Tagaklaas toonida
Eelmise omaniku pildid:
Siin näha ka tagatiival väike vigastus stange ääres:
Minu käes tehtud pildid:
Kosmeetiline vigastus juhipool:
Uuendusteni!
|
|
