| Teema ülevaade |
aandroo
|
postitati 16.07.10 13:52 |
Auto nüüdseks juba neljandat päeva taas sõidus.
Kõik on timmis ja uus torsendiffer all.
Läbi läks eelmine kuna olid all erinevas mõõdus rehvid, nüüd all kõik ühesugused.
Auto siiani müügis.
|
aandroo
|
postitati 21.06.10 16:03 |
Remondist helistati ja käigukastil on tagumises osas mingi hammakas läbi.
Selles osas mis on täpselt ennem gardaani. Mingi pilt ka (ma ei tea kas see on samasugune kast nagu mul, pole ise töökojas käind)
|
SilverLine
|
postitati 20.06.10 20:53 |
Väga ilus värv, endal oli plaanis miskit taolist värvi raudhobu soetada. Muidu see isejoonistatud pilt on väga tõetruu!  Kurb natuke kuulda, mis käimakastiga juhtus, situatsioon meenutab mõneti
mind, kui BMW omale ostsin, oli ju vaja kursavendadele näidata mida tagavedu suudab, klaasjää oli koolimaja taga parklas no ja kiirus kasvas natsa üle
jõu käivaks ja millimeetrite mäng päästis kadakapõõsastesse maandumisest. Auto oli tolleks hetkeks vaid kaks päeva minu nimel olnd. Ainult minul
joppas nii et midagi ära ei lõhkund, kuigi kursavennad hüüdsid päevi läbi ming Colin Mcrae'ks, järgmiseks päevaks oli juba minu pangepanek meelest
läind  .
|
aandroo
|
postitati 20.06.10 12:04 |
Aga seal ju konditsioneeri lumehelbeke ka eraldi.
Minuarust ikka mõlemad aga noh, mis ma ikka vaidlen.
Muideks auto on uuena Eestist ostetud ja LKF andmetel ühe 2tuhande kroonise paugu saanud. Ehk mingi tuli või tiib vms.
|
jokerAudi
|
postitati 20.06.10 11:53 |
No ma usun, et bensuka kast on veits odavam, samas on ta quattro, niiet krt seda teab. Kui õigesti mäletan, siis, kui enda omale uut kasti otsisin,
siis 2.6 kasti pakuti mingi alla 3000 krooni vist. Iseasi palju q kast juurde paneb hinnale. Aga kui saad veale jälile, siis kasutajaga jr võta
ühendust 
PS- Salong on ilus, ainult kroomrõngad ümber kellade on puudu, siis oleks täiuslik. Ja S-i rool oleks kah kirsiks tordi peale, aga noh, see selleks
Kliimast niipalju, et kliima JA kont sul seal peal kindlasti pole. See vidin, mis on, on kliimaautomaatik.
|
aandroo
|
postitati 20.06.10 11:36 |
Unustasin lisada.
Tõesti loodan ,et kast tuksis ei ole. Muidu läheb see remont liiga kulukaks minujaoks ja tuleb autost mõtetu hinnaga loobuda või sootuks varuosadena
maha müüa.
|
jokerAudi
|
postitati 20.06.10 11:32 |
Kena auto, salongist pilte võiks ka olla. Käigukast on võlusõna tõenäoliselt, mis tuksis on. 1.9TDI kast näiteks maksis lammaris 4200.- Siinsamas
foorumis on kasutaja jr. kelle käest saad igasugu Audi-jubinaid soodsa hinnaga (tal miski lammutus vms Tartus).
|
aandroo
|
postitati 20.06.10 11:31 |
Lisan veel ühe hiljuti tehtud kustiteose oma autost.
Tegin kuna töötuna on igav ja targemat teha pole
|
aandroo
|
postitati 20.06.10 11:29 |
Tere!
Teen ka oma autost siia teema. Rohkem remondipäeviku mõttes.
Auto on minukäes olnud umbestäpselt 2 nädalat. Kolmas Audi mul, eelnevalt on kunagi olnud B3 Audi 80 ja C3 kerega Sigar. Eelnevad eriti head muljet
ei jätnud kuna 80 oli 1.8 ja automaat ( mis ei töötanud kohe üldse hästi) ja sigar oli suht ront.
See auto mulle väga meeldib, hea vaikne ja mugav kulgeda, kui vaid küttekulu natuke meeldivam oleks.
Autost siis lähemalt: Tegu on 95 aastal sündinud A6 Sedaan Quattroga. Mootoriks on 2.6 V6 ja käigukast ikka manuaal. Lisadeks tal:
Elektriaknad,Elektripeeglid,Kont,Kliimaseade,2xIstmesoojendused,Kesklukk,Roolivõim,Airbag,Toonklaas,Hele sisu, Tulede pesurid, 16" valuveljed
(215/55/R16)
Eelmisel nädalal suutsin juba auto ära lõhkuda ja praegu seisab kurvalt remonditöökojas. Nimelt sai sõbrale näidatud kruusateel quattro võimeid ja
head juhitavust külge lastes. Siis järsku kiiremal kohaltminemisel autol kadus vedu tagant ära ja kõik. Käigud lähevad ilma sidurita sisse ja gaasi
andes kostub ainult ebameeldivat sahinat. Samuti on see sahin siis kui autot sealt ära pukseerisime, mida kiiremini tõmmati seda kõvemaks läks sahin.
(Mootor töötas ja käik oli väljas)
Loodan ,et väga kirveks remont ei lähe.
Kes teab milles võib viga olla, siis andke ikka teada
Paar pilti ka mis täpselt ennem puruksminemist tehtud sai:
|
|
