| Teema ülevaade |
str
|
postitati 19.04.10 20:49 |
Muidu ma arvan, et see teema pole selle arutamiseks küll õige, nii, et aitab OT-st, Hertz küll hea, aga minu usk on pööranud DLS-i ning MB Quart-i
poole, mida saad Audiocityst, ning hind on neil selline kvaliteedi pärast. Hertz muidu ka jah, hea. Siiski soovitaks nii, et taha aknalauale
võimalikult suured midbassid ning tweetrid siis vajalike adapteritega tagaistuja poole polstritesse. Ette ka komponendid jah. Koaksiaalid on
koaksiaalid ning Clarion minu silmis (kõlarid) pole ka just parim. Over and out  .
|
Mikkk
|
postitati 19.04.10 20:27 |
Tänud heade soovituste eest str!
Plaan on esiustest nõrgemad Clarioni koaksiaalid tagumistesse viia ja ette Hertzi kompod ja tweetrid.
|
str
|
postitati 19.04.10 19:46 |
Nii... läks aega mis ta läks, aga lõpuks on see auto siin üleval.
Omalt poolt kommentaariks, et auto omanik on autost hooliv ning auto on pidevalt puhas ning ka heas tehnilises korras. Üks A6 jälle hea omaniku käes.
Tagakõlarid sai tehtud R&P Grupis, algselt oli plaan 13 cm panna sinna, aga 16,5 cm tasub ennast rohkem ära seal taga , ei näe kole välja ning ei
ole probleeme paigaldusega ka. Tootjaks kõlaritel nagu minul, MB Quart. Seal autos igati OK hetkel audio, tulevikus äkki veel subwoofer ka, siis veel
parem helipilt.
A4ja kohta nii palju, et ma arvan 13 cm võib olla mahutab ära, aga 16.5 cm peab küll mingi custom juba siis olema. Minu arust vähemalt, vaadates oma
eks A4ja pilte. Seda soovitaks lasta teha kuskil, mitte ise üritada. C4jal hea sirge polster, pole mingeid erilisi kumerusi ega midagi, A4jal vähe
teistmoodi. Tweetrid polstrisse ja midid aknalauale.
|
cane303
|
postitati 19.04.10 19:38 |
Tglt mul on suts valesti kirjutatud seoses nende tagumiste kõlarite paigaldamise kohta need ma lasin teha aga esimesed panin küll ise 
Ty
|
Mikkk
|
postitati 19.04.10 19:32 |
96. aasta A6 ja paistab, et päris korraliku varustusega, et püsikiirushoidja ka peal.
Lugesin, et paigaldasid ise tagumistesse ustesse kõlarid ja tekitasid kohad. On sellest ehitusprotsessist kusagil pilte ka ehk? Endal plaanis A4-le
tagumistesse ustesse kõlarid aretada aga pole veel välja mõelnud, mil moel, et esteetilist välimust säilitada.
Igatahes edu ja muretuid kilomeetreid!
|
MatuAudi
|
postitati 19.04.10 19:11 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: cane303
Pildid:
- |
Natuke pildi abi.
[/img] tag lõppu ka.
Igaljuhul sisu ja rool on meele järgi. Tundub igati sile masin. Jõudu ja jaksu hoidmisel.
E: eemaldasin enda postist pildid, et topelt ei oleks.
|
cane303
|
postitati 19.04.10 19:08 |
Tere kaasfoorumlased!
Liitusin foorumiga juba enne kuid nüüd lisan ka oma auto siia üles.
Auto on hea ja vastupidav kuid võiks olla manuaal käigukast sest automaat teeb oma töö kiirendusl ja kütusekulul, sõidu omadused isegi hämmastavalt
head.
Autost : Audi C4 A6, Aasta : 1996, Mootori kubatuur & võimsus : 2,6 V6 , 110 KW
Käigukasti tüüp : automaat, Värvus : must, Salongi värvus : musta värvusega, hele lagi
Veljed & rehvid : Talveks 15“ plekkveljed ilukilpidega, Suveks 15“ Audi originaal valuveljed
Varustusest :
Sportesiistmed, Nahaga kaetud sportrool, El. peeglid soojendusega, El. katuseluuk, Tagumised peatoed, Ruloo tagumisel klaasil, Käetugi ees laekaga
& käetugi taga, Esiistmed soojendusega,
Tulede kõrguse regulaator, Juhi ja kõrvalistuja airbag, Püsikiirusehoidja, Rooli kõrguse reguleerimine, El aknad ees, Rulood tagumistel ustel,
Tehtud tööd minu käes olles.
Uus makk, esi ja taga kõlarid uued(tagumiste kõlarite kohad pidi tegema ja lasin paigaldada) , bensiini filter ja pump vahetatud.
Vead : Peamiselt värv ja iluliistud väljast, katuseluuk ei tööta, ja tühikäik jamab natukene.
Pildid:
|
|
