| Teema ülevaade |
heixx14
|
postitati 16.04.18 20:30 |
Sai siis vahepeal suve veljed alla pandud
Ei tea isegi miks aga mulle need veljed kogu aeg meeldinud 
|
heixx14
|
postitati 02.04.18 12:03 |
Sai siis täna mõeldud et läheks prooviks ÜV ära teha - tulemus Üv kehtib
nüüd 05.2019 
Ülevaatusel põhimõtteliselt kõik väga head. Ainus varsti tekkiv viga on P.T amort mille näit oli kehvema poolne, kuid mahtus veel ilusti lubatu
piiridesse
|
heixx14
|
postitati 29.03.18 14:31 |
Nii märk maha, pidurdades auto väristas päris korralikult. Algul arvasin et äkki tagumised liugurid kinni jälle jäänud. Lahti võttes selgus paraku et
juhi poolne suport täiesti kinni (silindri kaitse kumm puru ja tagant poolt lahti), ühesõnaga suport vahetusse. Kuna silindri poolne klots oli ka
suhteliselt otsas omadega, sai taha ka uus klotsi ring pandud. Proovi sõidule minnes oli kohe harjumatu ilma värinata pidurdada
Ühesõnaga taga pidurid korras ja järgmine nädal lähen proovin ülevaatusel temaga ära käia
Paar pilti ka
|
heixx14
|
postitati 25.03.18 19:12 |
Auto endiselt ikka liikvel meie liikluses jaksu läheb vaja temaga 
Nii aga teemasse ka veidi. Sai siis üleeile autole suveks valukad ära toodud. Kui küsite et miks just selline valik, siis mingil põhjusel mulle need
veljed alati meeldinud
Järgmine nädal mingi aeg tuleks taga pidurid ette võtta, pidurdades väristab meeletult ja juhi poolne tagumine sisemine piduri klots suhteliselt otsas
omadega.
suve veljed siis
|
RTamm
|
postitati 21.03.18 18:08 |
Oh, tore näha vana tuttavat autot ja et endiselt ühes tükis. Oli ta kunagi mu sugulase auto aastaid tagasi. Edu ja jaksu temaga.
|
heixx14
|
postitati 19.03.18 17:10 |
Nonii märk maha. Sai hakatud siis seda jõnksutamise viga põhjalikumalt otsima - käisin üle vaakumid, proovisin peale teisi süütepoole, sai siis
ühtlasi üle vaadatud ka küünlad, üks soovitas igaks juhuks ära vahetada nuka anduri (tal oli see pöördel kunagi nöökinud), üle vaadatud et äkki mingi
valemiga hammas rihmal mõni hammas valeks läinud (oli kõik korras)... ühesõnaga said asjad küll vaheatud, kuid viga endine.
Mõni päev tagasi mõtlesin et viga peab olema kütte süsteemis, kuna pole kellelgi vastavaid vahendeid et kontrollida seda, hakkasin ise tegelema
sellega - vaatasin et äkki mõni toru alt viga saanud jne. Lõpuks täna otsustasin et võtan paagil kaane maha ja käes ta oligi. Nimelt paagi pumbast
kaande minev voolik kuidagi lössi surutud sisse (lasi ka ülevalt äärest läbi),asi läks huvitavamaks kui püüdsin toru vahetama hakata - pumba ümber
olev korpus ka puru?????? lisaks tagasivool oli kuidagi paagis (kõrv puru) - ühesõnaga keegi ikka väga korraliku ratsi teinud seal mingil põhjusel.
Sai siis paagi põhjas olevplastik lahti võetud ja tagasivool korralikult kinni pandud, sai pandud teise samasuguse pealt tulnud bensiini pump ja sinna
juurde ka kõik paagi sisesed voolikud. Lisaks kuna pumba kaane ja filtri vahelist toru oli omajagu lühemaks tehtud ja ots nõudis juba samuti lõikamist
sai tee Hydroscandi ette võetud ja uus voolik ka toodud. Auto kokku lapatud ja proovi sõidule minnes...jah seda emotsiooni võimatu kirjeldada
LIIGUB ILMA JÕNKSUDETTA
Paar pilti siis ka tänasest saagast:
Ja uskuge või mitte, see mis paagi seest välja tuli
Vahepeal said vanad istmed vähe korralikematte vastu vahetatud - "uutel" ime kombel juhi istme nurk terve ja pole ka eelnevalt lapitud seda
vanade istmetega
Ja uutega (vajavad veidi puhastust - pikalt seisnud garaa˛is)
Lõpetuseks pilt autost endast praegu
|
EnricoN
|
postitati 14.02.18 22:13 |
See jõnksutamine tundub väga õhulekke moodi olevat. Tasuks kõik vollad ja lõdvikud üle vaadata ning lekketest teha. Samuti kindlasti kontrollida
karterituulutuse süsteem üle. (Sisselaske keskmised torud tunduvad Sul natuke "õlitolmused" , nende all ongi karterituulutus.
Samuti ka wastegate ning tubovahelised voolikud kontrollida.
Nii suure rõhuga võib kütusehätta jääda..
|
heixx14
|
postitati 14.02.18 17:05 |
Kuna levivad kuuldused et see auto varemgi siin foorumistläbi käinud mõtlesin ka teema teha.
Sai ta 2016 aastal soetatud ja miskil põhjusel (ei tea isegi miks) sama aasta lõpu poole maha müüdud. Kuidagi läksid asjad nii et eelmise aasta 4 dets
taas minu käes tagasi
Lühidalt masinast: Värv hall (kere väga korralik), kapoti all istub 1,8t mootor. Mootorile mingi chip kunagi juttude järgi vahele pandud. Turbo kella
järgi puhub 4 ja 5 käiguga 1,3 bar välja
Ees tumedad xenon tuled (parkides angel eye).
Lisadega väga just ei hiilga - 2x el aknad, kliima, el peeglid
Kimbutab temaga üks probleem millele ise enam mõistus peale ei hakka, kui saaks kuskilt Järvamaalt mõne asjatundja kes suudaks vea tuvastad, nimelt
auto järsemal kiirendamisel jõnksutab (nagu hakkaks küte otsa saama), sujuvalt kiirendab ilusti - viga momendil teadmata - arvutid vigu ei näita. Olen
ära vahetanud küünlad, süüte poolid, pakuti ka et äkki rihm üle visanud - korras, turbo jms korras. Ise kahtlustan hetkel et äkki jääb pump ette
andmisega jänni...kindel paraku pole.
Lisaks ootavad tegemist veel
*Kliima täitmist
*Teha sillastend (5 kaigast sillas vahetatud)
*Roolivõimendi pump vahetust (vahest kipub käunuma)
Hetkel ei oskagi nagu midagi lisada tema kohta.
Momendil head pildid ainult müügi omad (pildil olevaid Flatfive velgi enam minu kätte tulles all ei olnud) 
Ja kõige värskem pilt temast
|
|
