Viimati aktiivne: Mitte kunagi
Pole sisse logitud. [
Logi sisse
-
Registreeri
]
OTSING
|
Tänased postitused
|
Kuulutused
|
Reeglid
|
MOBIILIVAADE
|
KLUBIKAART
Liikmed
|
Abi
|
Statistika
|
Chat
Kiirotsing:
Eesti Audi Klubi foorum
»
Huviliste autod
»
Audi V8 Quattro - V8 3.6l - 1989 - TarmoT
» Vasta
Vasta
Kes saavad postitada?
ja
Kasutajanimi
Soovid registreerida?
Parool:
Unustasid parooli?
Pealkiri:
Vormindamine:
Tavaline
Edasijõudnud
Abi
Andale Mono
Arial
Arial Black
Book Antiqua
Century Gothic
Comic Sans MS
Courier New
Georgia
Impact
Tahoma
Times New Roman
Trebuchet MS
Script MT Bold
Stencil
Verdana
Lucida Console
-2
-1
1
2
3
4
5
6
White
Black
Red
Yellow
Pink
Green
Orange
Purple
Blue
Beige
Brown
Teal
Navy
Maroon
LimeGreen
Postitus:
HTML on Väljas
Emotikonid on Sees
BBkood
is Sees
[img] kood on Sees
[quote][i]Algselt postitas: TarmoT[/i] Lihtsalt huvi pärast küsin seda. Kui herr Silver ütleb, et aega pole siis võimalusel teen ise. Kas hammasrihma vahetuseks on vajalik omada mingeid spets instrumente? Et rihmarattad oleksid omavahel õige nurga all nagu teistel autodel vaja on. Ma eeldan, et on vaja. Aga selle jutu peale, et rihmavahetus käib nagu naksti hakkasin mõtlema, et kas on mingi eriti kiire ja lihtne vahetus. Muidugi ise tehtud vahetuse puhul tean hiljem mis ja kuidas seal all toimub ja samas tean, et on korralikult tehtud. [/quote]
Keela emotikonid?
Kasutada allkirja?
Lülita BBkood välja?
Saa e-mailiga teatis vastustest?
Teema ülevaade
See on pikk teema,
klõpsa siia, et seda vaadata
.
Eesti Audi Klubi foorum
»
Huviliste autod
»
Audi V8 Quattro - V8 3.6l - 1989 - TarmoT
» Vasta
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid:
21
]
[PHP:
23.9%
- SQL:
76.1%
]