Viimati aktiivne: Mitte kunagi Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri] OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART Liikmed | Abi | Statistika | Chat Kiirotsing:

Eesti Audi Klubi foorum » Ostuabi » Audi 80 b3/b4 (Typ 89; 1986–1991/ Typ 8C; 1991-1996) » Vasta

Vasta Kes saavad postitada? ja Kasutajanimi   Soovid registreerida? Parool:   Unustasid parooli? Pealkiri: Vormindamine: Tavaline Edasijõudnud Abi Andale Mono Arial Arial Black Book Antiqua Century Gothic Comic Sans MS Courier New Georgia Impact Tahoma Times New Roman Trebuchet MS Script MT Bold Stencil Verdana Lucida Console -2 -1 1 2 3 4 5 6 White Black Red Yellow Pink Green Orange Purple Blue Beige Brown Teal Navy Maroon LimeGreen Postitus: HTML on Väljas Emotikonid on Sees BBkood is Sees [img] kood on Sees [quote][i]Algselt postitas: Tõnts[/i] [quote][i]Algselt postitas: olensaarlane[/i] paluks ka abi.nimelt vaja vanematele söidukit soetada ja silma jäi a80. [url=http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/805/auto_php-id=552805-www_auto24_ee.html]audi 80[/url] (tema poolne piir,et kuni 15 kilo ja 4 ust-samas suht pisikese vöimsusega) siit küsimus,et mida antud mootori puhul kontrollida jne. ennast hirmutab tiba too küttesüsteem(ei tea küll,et miks) veermiku kontrolliga arvan,et saab kuidagi hakkama,niisamuti ka ülejäänuga-tegu ikkagi ju vanema isendiga:P (ehk keegi klubilisest rapla kandis teab/oskab antud massinast midagi poetada) tänud info eest. [/quote] Pildi järgi tundub olema kas 1.8 või 2.0 täispritse. Pritse kohapealt väga kindel auto, mootorist soovitan kontrollida kindlapeale tosooli, kas on õline või mitte. Selle moto puhul on õline tosool märk lõppevast plokikaane tihendist. Mu vennal oli 2.0 85 kw ja tema vahetas 6 aasta jooksul 2 korda plokikaanetihendit - lihtsalt väsis ära. Ja enne vahetust u 2 kuud läks tosool õliseks (mustaks). Muidu väga töökindel ja öko audi. 10 K eest paistab pildil väga korralik, iseasi mis moto teeb.Tühikäigul töötava mootoriga keera õlikork (see kust õli sisse valatakse) maha, kui mootor korraks häält muudab (nagu tahaks välja surra) või välja sureb sis on motos kõvasti veel potensiaali ja peaks olema hea diil. Muidugi vaata ka nt oli värvi (ega äkki hall pole, sis on tosool sees ja plokikaane remont ootamas). Ja ka seda et tühikäigul pöörded ei kõiguks, kui sis nati u 100 pööret. Ja et mootor ei oleks õline, immitseda võib klapikaane kambri tihendi vahelt (see pole hull asi). Rohkem ei oska hetkel soovitada! [/quote] Keela emotikonid? Kasutada allkirja? Lülita BBkood välja? Saa e-mailiga teatis vastustest?

Teema ülevaade See on pikk teema, klõpsa siia, et seda vaadata.

Eesti Audi Klubi foorum  » Ostuabi » Audi 80 b3/b4 (Typ 89; 1986–1991/ Typ 8C; 1991-1996) » Vasta

XMB Audi Club Edition Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020 Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest. [Päringuid: 23] [PHP: 20.8% - SQL: 79.2%]