| Teema ülevaade |
Laitsepikk
|
postitati 16.01.18 20:24 |
Mul natukene keeruline neid voolikuid ja klappe testida, väljas pakasega pole see kõige mugavam ja pole ühtegi sooja kohta kuhu varju pugeda.. Mis
muidu kogu selle probleemi lahendamine maksaks? miinimum hind mis tuleks ja maksimum kõige hullemal juhul?
|
Jann
|
postitati 16.01.18 17:02 |
Käi üle kogu vaakumliin, tihti on voolikud puruks, narmendavad jne. Testi ka turbo geomeetria membraani korrasolekut (teine voolik otsa ja imed keele
külge kinni, kui püsib, on ok). Muidugi ka eelpool toodud asjad.
|
mkangur
|
postitati 16.01.18 08:19 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: Laitsepikk
Selge. Tänan vastamast ja püüan käia diagnostikast läbi. 
|
Ilmselt on siiski geomeetria viga jah aga soovitan ka tandempumba vaakumi poole üle vaadata.
See tüüpviga neil (vaakumi enda ühendust hakkab alguses lekkima ning siis juba loksuma ja ei hoia enam vaakumit, millega halvenevad ka märgatavalt
pidurid ! ).
Geomeetria poolt on samuti lihtne testida, kui vnt hoob liigub ilusasti terves vahemikus siis geomeetriast viga ei ole mõtet otsida.
|
Laitsepikk
|
postitati 15.01.18 21:02 |
Selge. Tänan vastamast ja püüan käia diagnostikast läbi.
|
andrec
|
postitati 15.01.18 21:00 |
Jah, aju läheb Limp Mode.
|
Laitsepikk
|
postitati 15.01.18 20:58 |
Kas see selgitab ka seda, et käib kehvasti edasi? Proovisin sõbra autot.. sama mootor ja tema oma 2x paremini astub.
|
andrec
|
postitati 15.01.18 20:41 |
Turbo geomeetria kinni! Või geomeetria juhtimisega probleemid (solenoid vigane, vaakumvoolikud katki).
Diagnostikasse ja viga selgitatakse välja.
|
Laitsepikk
|
postitati 15.01.18 20:36 |
Tere kõikidele liikmetele. Olen võrdlemisi värske Audi omanik, masinaks C5 2003 1.9Tdi 96 kW. Nimelt on häda turboga, kaob ära üldjuhul kas keskmiselt
kiirendades või kui püüad vähe jõudsamalt kiirendada kiirteele. Seda juhtub nii leige mootoriga kui ka sooja mootoriga, mäkketõusud ka ei meeldi. Ning
kui turbo ära kaob siis sõites kasvõi 120km/h ja ei lähe ilma turbota mitte kuhugi, annad gaasi siis ei midagi, nagu pooks kinni midagi kuskil või
vahel tunne, et ei saaks kütust vms, sest mootor peaks ju ikka jaksama edasi käia ka ilma turbota? raske nüüd seda osa seletada aga kui sõidad 120
km/h siis hoiad gaasipedaali ühes asendis, et hoida kiirust.. ja kui vajutad siis kiirus langeb ja ei mingit minekut.. ja kui lased gaasi samale
tasemele nagu hoiaks seda kiirust siis natukene justkui nügiks see mootor aga väiksem tõusukene ja siis jänesedki lippavad mööda. ( olen autode kohalt
sama tumba nagu leibur raketitööstuses ) Ehk on keegi kokkupuutunud ja oskab aidata..
|
