Viimati aktiivne: Mitte kunagi Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri] OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART Liikmed | Abi | Statistika | Chat Kiirotsing:

Eesti Audi Klubi foorum » Diesel power » Audi A6 2.0TDi Abi vaja veakooodide tuvastamisel » Vasta

Vasta Kes saavad postitada? ja Kasutajanimi   Soovid registreerida? Parool:   Unustasid parooli? Pealkiri: Vormindamine: Tavaline Edasijõudnud Abi Andale Mono Arial Arial Black Book Antiqua Century Gothic Comic Sans MS Courier New Georgia Impact Tahoma Times New Roman Trebuchet MS Script MT Bold Stencil Verdana Lucida Console -2 -1 1 2 3 4 5 6 White Black Red Yellow Pink Green Orange Purple Blue Beige Brown Teal Navy Maroon LimeGreen Postitus: HTML on Väljas Emotikonid on Sees BBkood is Sees [img] kood on Sees [quote][i]Algselt postitas: TarmoValk[/i] Tere. Autoks Audi A6 2.0TDi 103kw 2007a. Viskas vilkuma hetkeks eelsüüte küünal tule. Mingeid anomaaliaid ei olnud, toimis ilusti. VCDS-ga lugedes ilmusid sellised vead:012601 - Intake Manifold Runner Control P3139 - 000 - Signal Out of Tolerance Freeze Frame: Fault Status: 01110000 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Mileage: 250879 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 00:58:47 Freeze Frame: RPM: 0 /min Speed: 0.0 km/h Voltage: 13.68 V Duty Cycle: 0.0 % Lambda: -12.5 % Lambda: -0.2 % (no units): 48.0 005215 - Mass Air Flow during Regeneration too High P145F - 000 - - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11110000 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 1 Mileage: 256600 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 17:41:00 Freeze Frame: RPM: 1806 /min Speed: 39.0 km/h Load: 14.5 % Duty Cycle: 100.6 % Duty Cycle: 13.4 % Mass Air / Rev.: 375.0 mg/str Mass Air / Rev.: 670.0 mg/str Ehk oskab keegi miskit juhendada, mida proovida, puhastada, vaadata? [/quote] Keela emotikonid? Kasutada allkirja? Lülita BBkood välja? Saa e-mailiga teatis vastustest?

Teema ülevaade Jann  postitati 23.02.17 17:21 Tsitaat: Algselt postitas: TarmoValk Vabandan, et ei ole sellise asjaga sinapeal. Tehnilise Ingliskeelega pole ka kõige paremad lood. Sai lihtsalt sõbra palvel asja proovitud. Arusaadav, arvasin, et käisid kuskil "teenust" saamas TarmoValk  postitati 23.02.17 16:10 Vabandan, et ei ole sellise asjaga sinapeal. Tehnilise Ingliskeelega pole ka kõige paremad lood. Sai lihtsalt sõbra palvel asja proovitud. Jann  postitati 23.02.17 13:19 Throttle body on vigane (suht tihe viga neil), tahmaka põletus ka häiritud sellest. Vaheta ruttu ära, enne, kui tahmakas umbes. Mul on ka küsimus, miks teha sellist diagnosti, kui nii lihtsaid asju ka diagnostik lugeda ei oska? TarmoValk  postitati 23.02.17 12:58 Tere. Autoks Audi A6 2.0TDi 103kw 2007a. Viskas vilkuma hetkeks eelsüüte küünal tule. Mingeid anomaaliaid ei olnud, toimis ilusti. VCDS-ga lugedes ilmusid sellised vead:012601 - Intake Manifold Runner Control P3139 - 000 - Signal Out of Tolerance Freeze Frame: Fault Status: 01110000 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Mileage: 250879 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 00:58:47 Freeze Frame: RPM: 0 /min Speed: 0.0 km/h Voltage: 13.68 V Duty Cycle: 0.0 % Lambda: -12.5 % Lambda: -0.2 % (no units): 48.0 005215 - Mass Air Flow during Regeneration too High P145F - 000 - - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11110000 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 1 Mileage: 256600 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 17:41:00 Freeze Frame: RPM: 1806 /min Speed: 39.0 km/h Load: 14.5 % Duty Cycle: 100.6 % Duty Cycle: 13.4 % Mass Air / Rev.: 375.0 mg/str Mass Air / Rev.: 670.0 mg/str Ehk oskab keegi miskit juhendada, mida proovida, puhastada, vaadata?

Eesti Audi Klubi foorum  » Diesel power » Audi A6 2.0TDi Abi vaja veakooodide tuvastamisel » Vasta

XMB Audi Club Edition Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020 Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest. [Päringuid: 22] [PHP: 60.2% - SQL: 39.8%]