Viimati aktiivne: Mitte kunagi Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri] OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART Liikmed | Abi | Statistika | Chat Kiirotsing:

Eesti Audi Klubi foorum » Diesel power » 3.0TDI väljalaske modifikatsioonid » Vasta

Vasta Kes saavad postitada? ja Kasutajanimi   Soovid registreerida? Parool:   Unustasid parooli? Pealkiri: Vormindamine: Tavaline Edasijõudnud Abi Andale Mono Arial Arial Black Book Antiqua Century Gothic Comic Sans MS Courier New Georgia Impact Tahoma Times New Roman Trebuchet MS Script MT Bold Stencil Verdana Lucida Console -2 -1 1 2 3 4 5 6 White Black Red Yellow Pink Green Orange Purple Blue Beige Brown Teal Navy Maroon LimeGreen Postitus: HTML on Väljas Emotikonid on Sees BBkood is Sees [img] kood on Sees [quote][i]Algselt postitas: prj[/i] Ei ole mõtet seda 20hp juttu seal tõepähe võtta. Reaalselt sellist vahet ei ole. Ilmselt mingid muud tegurid lisaks mängus või soft veidi vigane. Olen neid dünonud nii tagapüttidega kui ka ilma hulgi - mingisugust vahet ei oska välja tuua. Kõik vanema põlvkonna diislid (165kw, 171kw) saavad ilma DPF-ta kätte 290hp tahmavabalt ning uuema põlvkonna diislid (176kw) saavad 305hp, samuti tahmavabalt. Piirang on turbo tootlikkuses. Suurema turboga ei ole ka 360hp probleem. Kui lont taha teha, saab muidugi ka rohkem, aga ma üldiselt ei tee nii :) [/quote] Keela emotikonid? Kasutada allkirja? Lülita BBkood välja? Saa e-mailiga teatis vastustest?

Teema ülevaade Maku  postitati 03.03.18 05:07 Audi A8 D3 4.0 exhaust prj  postitati 13.10.16 00:15 Ei ole mõtet seda 20hp juttu seal tõepähe võtta. Reaalselt sellist vahet ei ole. Ilmselt mingid muud tegurid lisaks mängus või soft veidi vigane. Olen neid dünonud nii tagapüttidega kui ka ilma hulgi - mingisugust vahet ei oska välja tuua. Kõik vanema põlvkonna diislid (165kw, 171kw) saavad ilma DPF-ta kätte 290hp tahmavabalt ning uuema põlvkonna diislid (176kw) saavad 305hp, samuti tahmavabalt. Piirang on turbo tootlikkuses. Suurema turboga ei ole ka 360hp probleem. Kui lont taha teha, saab muidugi ka rohkem, aga ma üldiselt ei tee nii Maku  postitati 12.10.16 19:17 Tegin ühe võrdleva pildi. Nagu näha, siis C6 pütt on üksjagu restrictive. Karls 3.0 TDI build thread Audi A6 C7 Avant Quattro 3.0 TDI mkb  postitati 27.01.16 12:30 Mõni kohalik ka sellist modimist praktiseerinud on? Maku  postitati 23.01.16 09:08 http://www.audi-sport.net/xf/threads/amazing-result-from-mufflerectomy-tested-on-dyno.203726/ To satisfy my own curiousity, here's what happened when I tested a rear silencer delete on my Audi TDI. No remap done here, just removing the restriction in the exhaust by chopping it off. https://www.youtube.com/watch?v=oNGcz4hMy3I I gained 20.1 horsepower, and a little over 30 ft/lb of torque.

Eesti Audi Klubi foorum  » Diesel power » 3.0TDI väljalaske modifikatsioonid » Vasta

XMB Audi Club Edition Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020 Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest. [Päringuid: 22] [PHP: 34.2% - SQL: 65.8%]