Viimati aktiivne: Mitte kunagi Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri] OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART Liikmed | Abi | Statistika | Chat Kiirotsing:

Eesti Audi Klubi foorum » Diesel power » Engine speed sensor ?? » Vasta

Vasta Kes saavad postitada? ja Kasutajanimi   Soovid registreerida? Parool:   Unustasid parooli? Pealkiri: Vormindamine: Tavaline Edasijõudnud Abi Andale Mono Arial Arial Black Book Antiqua Century Gothic Comic Sans MS Courier New Georgia Impact Tahoma Times New Roman Trebuchet MS Script MT Bold Stencil Verdana Lucida Console -2 -1 1 2 3 4 5 6 White Black Red Yellow Pink Green Orange Purple Blue Beige Brown Teal Navy Maroon LimeGreen Postitus: HTML on Väljas Emotikonid on Sees BBkood is Sees [img] kood on Sees [quote][i]Algselt postitas: raidoaudics[/i] Tervist, oskab keegi öelda mis sümptomid võivad kaasneda selle samuse "engine speed sensor" eluea lõppemisega ? Kas mootor peaks töötama, või lööb selle mittetoimimine mootori töö rivist välja ? Kaabliga koode lugedes lööb mootori rikete alla sellise vea Engine speed sensor (G28). Auto ei käivitu, isegi eetriga ei karga käima vaid väga väga minimaalselt lubab. Pump, kaaned on maha lõhutud ja nüüd siis uuesti kokku pandud, kuskil garaazi taga pandi rihma märgid paika aga ei käivitu. Enda arvamus on, et kui see sensor peaks ikkagi lubama mootoril mingilmääral töötada, siis on äkki märgid paigast ? Autoks on a4 2.5tdi V6 110kW. Vahendan tuttava muret, esialgu kirjeldasin niipalju kui hetkel tean. Hiljem võib täpsustada, aga kui keegi miskit oskab tarka öelda siis alati teretulnud. Ette tänades. [/quote] Keela emotikonid? Kasutada allkirja? Lülita BBkood välja? Saa e-mailiga teatis vastustest?

Teema ülevaade prj  postitati 20.12.13 21:13 Hammasvöö on hoorattal, andur loeb hammasvööd. Ehk siis andur vaatab vastu hooratast... all, mootori taga, sidurikoja juures. raidoaudics  postitati 20.12.13 20:17 Veateadete ignoreerimisest kuulen küll esimest korda. Aga kuskohas tal see sensor asub ? Lihtsam proovida , peaks olema võtta ühe mootori küljest. raidoaudics  postitati 20.12.13 20:13 Tsitaat: Algselt postitas: tl470487 Jah, nüüd on teemas "valgus toas". Tsitaat: Algselt postitas: prj Ära põrgata siin teemas palun . tl470487  postitati 20.12.13 17:08 Jah, nüüd on teemas "valgus toas". Tsitaat: Algselt postitas: prj Ehk siis antud teema kontekstis ei teki mingit segadust sellega, sest seda veakoodi ei näidata ilma asjata. Nüüd on selgem? Ega neid asju ei saagi teada, ainult netist copy paste-t tehes. prj  postitati 20.12.13 16:59 Tsitaat: Algselt postitas: tl470487 Nüüd loe 10-ni ja siis kasuta seda antud soovitust enda peal. Händikäpile 2 kohta: "If this sensor were truly defective, the engine would not run at all! Please ignore this code." "See võib siis >1995 juhtumite korral küll segadust külvata." Segadust külvata, sest reaalse signaali lugemine ei ole nagu "näkku lastud reklaam". Aga mitte DIISELMOOTORI puhul. Ükski Boschi DIISELMOOTORI aju ei anna sellist veakoodi ilma asjata, vaid see on ainult BENSIINIMOOTORI puhul. Kontrolli nägemist. Seda Ross-techi wikit sa võid copy pasteda palju tahad, see on ameeriklaste kirjutatud ning ameerikas ei olnudki sellistel aastatel DIISELMOOTORITEGA Audisid... Ehk siis antud teema kontekstis ei teki mingit segadust sellega, sest seda veakoodi ei näidata ilma asjata. Nüüd on selgem? Ega neid asju ei saagi teada, ainult netist copy paste-t tehes. tl470487  postitati 20.12.13 15:53 Nüüd loe 10-ni ja siis kasuta seda antud soovitust enda peal. Händikäpile 2 kohta: "If this sensor were truly defective, the engine would not run at all! Please ignore this code." "See võib siis >1995 juhtumite korral küll segadust külvata." Segadust külvata, sest reaalse signaali lugemine ei ole nagu "näkku lastud reklaam". Tsitaat: Algselt postitas: prj Tsitaat: Algselt postitas: tl470487 RT-l on seal 00513 lõigus selline märkus: "Special Notes Most 1995 and earlier Bosch ECU's will show you a DTC "00513 - Engine Speed Sensor (G28): No Signal" if you scan them when the engine is not running. This fault code goes away by itself once you start the engine. If this sensor were truly defective, the engine would not run at all! Please ignore this code." http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00513 See võib siis >1995 juhtumite korral küll segadust külvata. Tsitaat: Algselt postitas: prj Mitte ükski Boschi ajuga auto minu teada käima ei lähe, kui reaalselt pöörete anduri signaal puudub. Ma soovitan sul lugeda asju natuke rohkem mõttega. Ma ju kirjutasin, "kui reaalselt pöörete anduri signaal puudub", mis oligi vastuseks teemaalgataja esimesele postitusele, kus ta mõtles, kas läheb käima või ei lähe käima, kui antud andur vigane on. Samuti ma tahaks näha 2.5 TDI V6-t, mida oleks toodetud enne 1995a. Lisana ütlen nii palju, et see 1995a on seal pullisitt - reaalselt on asi nii ka paljudel 1997a tehasest välja veerenud masinatel. Ka kehtib asi ainult bensiinimootorite kohta, mitte ükski Boschi diisli aju seda viga sel moel ei näita. Vahet pole, kas 1990 või hoopis 1985. Viimati vaatsin oli postitus diisli rubriigis... prj  postitati 20.12.13 15:29 Tsitaat: Algselt postitas: tl470487 RT-l on seal 00513 lõigus selline märkus: "Special Notes Most 1995 and earlier Bosch ECU's will show you a DTC "00513 - Engine Speed Sensor (G28): No Signal" if you scan them when the engine is not running. This fault code goes away by itself once you start the engine. If this sensor were truly defective, the engine would not run at all! Please ignore this code." http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00513 See võib siis >1995 juhtumite korral küll segadust külvata. Tsitaat: Algselt postitas: prj Mitte ükski Boschi ajuga auto minu teada käima ei lähe, kui reaalselt pöörete anduri signaal puudub. Ma soovitan sul lugeda asju natuke rohkem mõttega. Ma ju kirjutasin, "kui reaalselt pöörete anduri signaal puudub", mis oligi vastuseks teemaalgataja esimesele postitusele, kus ta mõtles, kas läheb käima või ei lähe käima, kui antud andur vigane on. Samuti ma tahaks näha 2.5 TDI V6-t, mida oleks toodetud enne 1995a. Lisana ütlen nii palju, et see 1995a on seal pullisitt - reaalselt on asi nii ka paljudel 1997a tehasest välja veerenud masinatel. Ka kehtib asi ainult bensiinimootorite kohta, mitte ükski Boschi diisli aju seda viga sel moel ei näita. Vahet pole, kas 1990 või hoopis 1985. Viimati vaatsin oli postitus diisli rubriigis... tl470487  postitati 20.12.13 14:36 RT-l on seal 00513 lõigus selline märkus: "Special Notes Most 1995 and earlier Bosch ECU's will show you a DTC "00513 - Engine Speed Sensor (G28): No Signal" if you scan them when the engine is not running. This fault code goes away by itself once you start the engine. If this sensor were truly defective, the engine would not run at all! Please ignore this code." http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00513 See võib siis >1995 juhtumite korral küll segadust külvata. Tsitaat: Algselt postitas: prj Mitte ükski Boschi ajuga auto minu teada käima ei lähe, kui reaalselt pöörete anduri signaal puudub. prj  postitati 20.12.13 10:28 Kas on rihm/pump valesti või siis andur või selle juhtmed ära. Mitte ükski Boschi ajuga auto minu teada käima ei lähe, kui reaalselt pöörete anduri signaal puudub. tl470487  postitati 20.12.13 00:06 Sellisel kujul G28 veast rääkimisel vähe kasu, sest olulist rolli mängivad ka need numbrid ja sõnad, mis olid seal ees ja taga. Reeglina sellega kõik selgitatud: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00513 http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16705/P0321/000801 raidoaudics  postitati 19.12.13 22:40 Tervist, oskab keegi öelda mis sümptomid võivad kaasneda selle samuse "engine speed sensor" eluea lõppemisega ? Kas mootor peaks töötama, või lööb selle mittetoimimine mootori töö rivist välja ? Kaabliga koode lugedes lööb mootori rikete alla sellise vea Engine speed sensor (G28). Auto ei käivitu, isegi eetriga ei karga käima vaid väga väga minimaalselt lubab. Pump, kaaned on maha lõhutud ja nüüd siis uuesti kokku pandud, kuskil garaazi taga pandi rihma märgid paika aga ei käivitu. Enda arvamus on, et kui see sensor peaks ikkagi lubama mootoril mingilmääral töötada, siis on äkki märgid paigast ? Autoks on a4 2.5tdi V6 110kW. Vahendan tuttava muret, esialgu kirjeldasin niipalju kui hetkel tean. Hiljem võib täpsustada, aga kui keegi miskit oskab tarka öelda siis alati teretulnud. Ette tänades.

Eesti Audi Klubi foorum  » Diesel power » Engine speed sensor ?? » Vasta

XMB Audi Club Edition Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020 Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest. [Päringuid: 22] [PHP: 66.2% - SQL: 33.8%]