| Teema ülevaade |
100
|
postitati 28.12.17 14:14 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: jantz73
Eks suurem osa Vaz tüüpi autosid ju ka juba Projektikad ja seepärast muresid vähem. Need vanemad Audid siiski pakun, et enamus tavaliikluses ja ilma
suurema putitamiseta. Samuti oleks huvitav teada autode arvu võrdlust. Et kui mõnda marki autosid käis ülevaatusel ehk 10-50 autot siis kui palju
Audisi võis olla? Tänu tsingitud kerele on neid liikumas ikkagi kordades rohkem kui teise margi esindajaid! Nii, et muretsemiseks ei ole kindlasti
mitte mingit põhjust! Toredat aasta lõppu! |
VAZ-e oli ülevaatusel käinud ~3500 tk, siiski päris suur arv, rohkem kui Jeep, Chevrolet, Lexus, Land Rover, siiski vist neid viimaseid näeb
tänavapildis rohkem kui VAZ-e, usun et need liiguvad enamasti väiksemates asulates. Ilmselt VAZ-de väiksem korduvüleaatuse % on tingitud mitte nende
autode suuremast töökindlusest, vaid nende omanikest- sellist autot omavad inimesed omavad tehnikaga suurt kogemust, remondivad ja hooldavad ise, enne
ülevaatusele minekut kontrollivad auto põhjalikult üle ja vajadusel remondivad. Tänapäevasemate autode omanikud pigem arvavad, et ju ikka korras on ja
lähevad kohe ülevaatusele.
|
Michael
|
postitati 28.12.17 12:38 |
Ülevaatuspunktide kohta võib ka selle abil järeldusi teha. Näiteks Viljandi Amserv paistab olevat sõbralik koht ülevaatuseks kui vaadata keskmist
autode vanust, korduva % ja kontrollitud autode koguarvu.
|
Amadeus
|
postitati 28.12.17 10:59 |
Teemaalgatajal on viimane aeg LADA ligi võtta 
Maanteameti andmete algallikas:
https://www.mnt.ee/et/ametist/statistika/tehnoulevaatuse-statistika
Pisut valgust kah sellesse tumedasse tooni:
https://www.accelerista.com/uudis/valismaa/tuv-2018/
|
veekaheksa
|
postitati 28.12.17 10:47 |
VAZ on ikka tuledega plekk-kauss kah, eriti ei imesta, et selline korduva %. Ja nende omanik enamasti teab, kuidas ratas vahetatakse ja kus ta
asub.
veekaheksa
|
jantz73
|
postitati 28.12.17 10:47 |
Eks suurem osa Vaz tüüpi autosid ju ka juba Projektikad ja seepärast muresid vähem. Need vanemad Audid siiski pakun, et enamus tavaliikluses ja ilma
suurema putitamiseta. Samuti oleks huvitav teada autode arvu võrdlust. Et kui mõnda marki autosid käis ülevaatusel ehk 10-50 autot siis kui palju
Audisi võis olla? Tänu tsingitud kerele on neid liikumas ikkagi kordades rohkem kui teise margi esindajaid! Nii, et muretsemiseks ei ole kindlasti
mitte mingit põhjust! Toredat aasta lõppu!
|
100
|
postitati 28.12.17 09:53 |
BMW vanuseks 15 aastat. VAZ-i tulemus oli mu jaoks ikkagi üllatus.
|
stihl
|
postitati 28.12.17 05:48 |
No aga loogiline kah ju, kurba pole siin küll midagi.
Või, kui midagi on kurb, siis pigem see, et 17a vana Kia, Citroen, Dacia jne enam omal jalal üldse ei liigu ja mõistlike kuludega igapäevasõidukina
kasutatav ei ole.
Mingi aeg tagasi olid veel vanad bemmid ja mersud kah konkurentsis, aga ilmselt on nad siis tänaseks samuti juba nii oldtaimeriseerunud, et neist
Audile konkurenti pole.
W124 ja E30 ja E36 on garaa˛idesse ära peidetud ja korda tehtud; niipalju, kui neid veel elus on.
A80 ja 100 ju siis veel liiguvad vabalt ringi.
.
|
100
|
postitati 28.12.17 00:11 |
Maanteeameti eelmise aasta (2016, seda ei oska arvata millal 2017 kohta andmed ilmuvad) andmete põhjal korralisel ülevaatusel käinud Audidest korduva
ülevaatuse said 12,98 %. Audi paistis silma suhteliselt kõrge keskmise vanusega: 17 a. Samas VAZ (tuntud nimega ˇiguli) tegi Audile ära, vanus oli 31
ja korduva ülevaatuse %: 12,68%. 
Paraku vähem kordusülevaatuseid oli enamikel levinumatel markidel: BMW, Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Seat, Saab, Volvo, Peugeot, Nissan, Kia,
Citroen, Dacia, Hyundai, Suzuki, Toyota, Honda, Skoda.
Rohkem kordusülevaatuseid oli vaid: Fiat, Ford, Mazda, Opel.
|
|
