Viimati aktiivne: Mitte kunagi Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri] OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART Liikmed | Abi | Statistika | Chat Kiirotsing:

Eesti Audi Klubi foorum » Üldine » Audi 80 B4 2.3 98kw 1994 » Vasta

Vasta Kes saavad postitada? ja Kasutajanimi   Soovid registreerida? Parool:   Unustasid parooli? Pealkiri: Vormindamine: Tavaline Edasijõudnud Abi Andale Mono Arial Arial Black Book Antiqua Century Gothic Comic Sans MS Courier New Georgia Impact Tahoma Times New Roman Trebuchet MS Script MT Bold Stencil Verdana Lucida Console -2 -1 1 2 3 4 5 6 White Black Red Yellow Pink Green Orange Purple Blue Beige Brown Teal Navy Maroon LimeGreen Postitus: HTML on Väljas Emotikonid on Sees BBkood is Sees [img] kood on Sees [quote][i]Algselt postitas: zack[/i] Kered neil üldiselt väga head, st ei roosteta. Tehnika lihtne, kui ise natukenegi remondimees siis saab kõigega hakkama. Varuosade kättesaadavus hea ning hinnad odavad. 2.3 mootor mehaanilise pritsega, see võib mõnikord peavalu tekitada, endal olnud 2.3 mootoritega kokkupuudet aga pole õnneks midagi hullu olnud ning selle rida viie muhe hääl on ka boonuseks. :D Julgen soovitada sellist autot küll, eriti veel esimeseks autoks. :) [/quote] Keela emotikonid? Kasutada allkirja? Lülita BBkood välja? Saa e-mailiga teatis vastustest?

Teema ülevaade zack  postitati 12.03.17 09:22 Tsitaat: Algselt postitas: KristjanK96 Päris esimeseks autoks ei tule, neid olnud küll omajagu aga lihtsalt tahaks tahaks midagi erilist '90ndest. Kuulsin, et neil pidavat olema ka tagumiste piduritega teema, et ei vunka hästi vms. Üldiselt kipub jah käsipidur kinni jääma ning samuti kolvid. Aga kui regulaatselt käsipidurit kasutada ja vahepeal pidurisadulaid näppida ja määrida siis ei ole hullu midagi. 100  postitati 11.03.17 19:41 Nii vanal autol võib ette tulla kõikvõimalikke teemasid. Millegi töökindlusest või kestvusest pole sisuliselt oma aja ära elanud auto puhul mõtet rääkidagi, selle aja peale võib suvaline asi mineku piiri peal olla. Palju oleneb mida ja millal vahetatud on ja kui kvaliteetse osa vastu. Loomulikult võib selline auto olla ka ideaalselt korras, ülevaatuse laksust puhtalt läbida ja sõita kümneid tuhanded kilomeeterid enne kui midagi remontida vaja on, aga selliselt hoitud autosid keegi "sentide" eest ei müü, või siis üldse ei müü. KristjanK96  postitati 11.03.17 19:22 Päris esimeseks autoks ei tule, neid olnud küll omajagu aga lihtsalt tahaks tahaks midagi erilist '90ndest. Kuulsin, et neil pidavat olema ka tagumiste piduritega teema, et ei vunka hästi vms. zack  postitati 09.03.17 13:33 Kered neil üldiselt väga head, st ei roosteta. Tehnika lihtne, kui ise natukenegi remondimees siis saab kõigega hakkama. Varuosade kättesaadavus hea ning hinnad odavad. 2.3 mootor mehaanilise pritsega, see võib mõnikord peavalu tekitada, endal olnud 2.3 mootoritega kokkupuudet aga pole õnneks midagi hullu olnud ning selle rida viie muhe hääl on ka boonuseks. Julgen soovitada sellist autot küll, eriti veel esimeseks autoks. KristjanK96  postitati 09.03.17 08:34 Tervist, Plaan siis osta endale pealkirjas mainitud auto, kuid enne soetamist sooviks teada plusse ja miinuseid, mida peaks vaatama ja jälgima ja millele peaks erilist rõhku pöörama. Sooviks teada siis kere, veermiku ja mootori kohta (töökindlus ja kestvus). Kuidas on varuosadega, kas lihtsasti kättesaadavad ja mida nende puhul tuleks tähele panna. Tänud juba ette ära ja jään ootama asjalike vastuseid/nõuandeid! Ilusat päeva jätku

Eesti Audi Klubi foorum  » Üldine » Audi 80 B4 2.3 98kw 1994 » Vasta

XMB Audi Club Edition Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020 Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest. [Päringuid: 22] [PHP: 44.2% - SQL: 55.8%]