| Teema ülevaade |
rocket
|
postitati 05.01.17 15:32 |
Auto aku on mõeldud eelkõige ikkagi mootori käivitamiseks- see on tema primaarne ja kõige tähtsam ülesanne.
Külmas aku mahtus niigi oluliselt väheneb ja auto saab sellest aru, et käivitusvõime kannatab ning annab hoiatuse.
Hoia naisel paak täis ja mootor käimas, kui soov autot muusika kuulamiseks kasutada.
Kodeerimine on soovituslik. Kindlasti on kodeerimata uus aku tervislikum kui kodeeritud kuid koolnud samasugune aku.
Kui aku tüüpi või mahtuvust muuta, siis tuleks kindlasti kodeerida.
|
Jann
|
postitati 05.01.17 15:32 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ruudi
Tere.Naine kurdab,et kui raadio seisu aeg mängib natuke aega,viskab kirja.et pane auto käima kuna aku nörk,vöi midagi sellist.Auto a4 2009 a, 1,8
autom.Kas aku vahetusel tuleb teha ka kodeerimine nagu a6?Veel pidi tagumise akna soojenduse sisse lülitamisel hakkama raadio sahisema,millest see
tingitud?Aitäh |
Kodeerima peab, sahinat võib tekitada näit. kehv ühendus kuskil vms. Pöördu pädeva elektriku poole sellega.
|
Ruudi
|
postitati 05.01.17 15:15 |
Tere.Naine kurdab,et kui raadio seisu aeg mängib natuke aega,viskab kirja.et pane auto käima kuna aku nörk,vöi midagi sellist.Auto a4 2009 a, 1,8
autom.Kas aku vahetusel tuleb teha ka kodeerimine nagu a6?Veel pidi tagumise akna soojenduse sisse lülitamisel hakkama raadio sahisema,millest see
tingitud?Aitäh
|
|
