| Teema ülevaade |
Uss
|
postitati 29.02.12 19:06 |
Kas mitte punane hüüumärk ei tähendanud ka hüdraulika süsteemis madalat survet?
|
tanel79
|
postitati 29.02.12 18:30 |
Täna sai autot elektrikule näidatud ja tema leidi et on ebs viga. Nüüd ei tea kas on juhtblokk katki või viga kaablis. On kellelgi elektriskeemi
pakkuda?
|
tanel79
|
postitati 08.02.12 17:15 |
Saaga jätkub. Sai ostetud uus(kasutatud) pump aga midagi ei muutunud. Armatuuris ikka põleb abs ja ! märk ning nätab, et klotsid kulunud. Arvuti
näitas 00267 ABS outlet valve front right (N100). Ei oskagi enam midagi teha, kas jälle sama viga?
|
Kalle-
|
postitati 14.11.11 01:14 |
Lõputa teemade vähendamiseks küsin, kas said pidurid korda?
|
tanel79
|
postitati 12.10.11 18:05 |
Pidurivedelik normis ja ise asun Rakvere ligidal Järva-Jaanis, et ei ole kauge vist tulla.
|
Kalle-
|
postitati 12.10.11 11:29 |
Ega ennaski eriliseks spetsialistiks ei pea, kõik teadmised on tulnud iseõppimise teel. Kui ligemalt abi ei saa, siis võib ju asja uurida.
ABS- mootori mittetöötamise põhjus võib olla ka läbipõlenud kaitsmed, mis on kuni 1997 a autodel kundepoolse tagatiiva sees, või kuskil seal kandis.
Kaitsmed on F2 25 A ja F9 50 A.
Punase ! märgi võib põlema panna ka pidurivedeliku madal tase.
|
tanel79
|
postitati 11.10.11 18:37 |
Meenub veel, et kui sai proovitud arvutiga ABS mootor käima panna ei toimunud midagi. Kas ABS-i pumbaga teie poole pöörduda saab? Pole ise eriti pädev
selles vallas.
|
Kalle-
|
postitati 11.10.11 11:06 |
Ikka saab, kui teada kust kohast ja miks karul kõht valutab. Abiks tester ja ABS-i elektriskeem peaksid isegi hakkama saama. Solenoidide takistus
peaks olema ca. 20 oomi.
Kui nüüd A8 süsteem oluliselt A6 omast erineb, siis koliseb minu jala otsas ämber 
|
tanel79
|
postitati 10.10.11 20:21 |
Kas seda viga on võimalik rem. ja kuhu pöörduda.
|
Kalle-
|
postitati 10.10.11 07:49 |
010B front right outlet valve faulty viitab hüdroploki küljes olevale elektrilisele osale, kus on sees solenoidid. Esimese parema ratta oma läbi
kärssand, lahti tulnud või on viga juhtmetes/pistikutes solenoidploki ja ABS juhtmooduli vahel.
|
tanel79
|
postitati 09.10.11 19:11 |
Pistikud korras ja punane ! põleb kogu aeg. Kas pole kohta kus saaks kontrollida juhet näiteks kuskilt võimalikult kaugemal andurist.
|
KsenoonE
|
postitati 09.10.11 18:46 |
Piduriklotsi andurid ja see punane ! märk koos absiga on üldse erinvad asjad.
Esimese puhul kuskil kontakti viga, tüüpviga on see et autopoolne pistik katki
Viimase puhul kas punane ! põleb koguaeg? või tuleb mingi aja tagant.
|
tanel79
|
postitati 09.10.11 18:09 |
Saades värskeks audi omanikuks ei saa veast lahti. Tabloo taob ette piduriklpotside andurit ja punast(!) märki ning põleb ABS. Sai klotsid uute vastu
vahetatud aga anduri tuli ei kustunud. Arvasin, et tuleb ajust viga kustutada ja tuli tuttav testeriga kohale. Tegi täieliku kontrolli ja näitas, et
tuleb piduri konn ära vahetada. Sai konn ära vahetatud ja midagi ei muutunud. Näitab viga 010B front right outlet valve faulty. Jõudsime järeldusele,
et ABS mootor on läbi. Abs-i andureid näitas tester korras olevat. Oskab keegi viga kommenteerida ja kas saab piduriandurite tuld eemaldada
lihtsamalt, näiteks kuski juhtmed sillata kuna juhe on visuaalselt vaadates terve. On kellelgi häid mõtteid?
|
