| Teema ülevaade |
tanel
|
postitati 28.08.04 09:37 |
Minagi olen kasutanud senimaani ERIMELLI pigieemaldus vahendit ja ei saa selle kohta miskit halba ütelda. Oma töö on ta korrektselt ära teinud.
Hinnaks oli miskit 40 kr kantis( see oli pritsiku otsaga kuid on ka odavam varjant mis oli tavalise otsaga ja hinnaks u 30). Nii et julgen soovitada.
|
Driver
|
postitati 27.08.04 21:39 |
ei mäleta toote nime aga eesti toodang oli kui ei eksi nüüd aga pihustasin peale lasin 5-10 min seista ja survepesuriga maha
ei mingit lapiga nühkimist
ja kui ei tulnud esimese korraga siis tuli korrata protseduuri aga lapiga/nuustikuga mina auto kallal ei käinud
|
kairo
|
postitati 27.08.04 18:51 |
Mina olen ka ERIMELLI kasutand ja ühtegi paha sõna ei saa üelda Ja hind on ka tunduvalt sõbralikum kui siin mainitud kui ma nüüd õieti mäletan siis 1L
ilma pritsita pudel maksis mingi 25 eegu ringis
|
Firehead
|
postitati 27.08.04 17:53 |
Mind üllatas kokkuvõttes positiivselt ntx Salomest ostetud CarPlani TarRemover. On selline sinises pudelis ja hind polnud kah tappev. Ainult et
kasutusjuhend on küll p*** kukkunud! Aga algajana tegin ma täpselt nii nagu juhend ette nägi. Et kanna vahend pinnale ja poleeri kuni plekid läinud,
ehk siis ei mingit ooteaega.  No ausalt öeldes võiski poleerima jääda!
Järgmine kord olin targem ja lähenesin asjale loominguliselt. Tegin auto
küljed julgemalt selle valge paksu möginaga kokku, lasin oodata umbes 10 min (täpselt ei mäleta aga ikka suht kaua) ja siis pühkisin! oma tihedad
igivanad kuivanud tõrvaplekid kerge liigutusega ja pehme lapiga minema.
Nii et reegel nr. 4 algajale: anna alati vahendile piisavalt aega mõjuda enne kui lapiga kallale tormad 
Samas kas see otse bensiiniga tõrvaplekkide eemaldamine värvi ei riku? 
Ntx soovitatakse ju tankimipüstoliga hoolikalt ringi käia et bensiin värvkatte peale ei tilguks, võivat pikapeale värvierinevus tekkida sinna kohale.
Või kehtib see rohkem vanemate autode kohta ja uutel värv juba vastupidavam...
|
blaska
|
postitati 27.08.04 16:44 |
kiidan ka Erimelli pigieemaldusvahendit. aitab hästi ja suht kiiresti
|
MarkoC
|
postitati 27.08.04 16:40 |
2 pudelit = 80.- ?
appii ja 6 h nühkimist ?
pesula laks 120.- ja poole tunni pärast on auto pigist ka puhas kui sellise pesu tellin ! aga noh, kui muud teha pole ja oma aeg ei maksa suurt
midagi, siis edu teile
|
Black
|
postitati 27.08.04 16:33 |
Kõik need vahendid on nafta baasil tehtud. Ise olen Polari pooleliitrist kasutanud. Eesti omad on ilmselt sama tõhusad, kuid odavamad.
Muidugi saab ka aviobensuga, kuid jama on sellega rohkem.
---
Black @ aastaid enda ja isa autosid pesnud/pigi eemaldanud/vahatanud/jne
|
margus0000
|
postitati 27.08.04 16:00 |
kui ma puhastasin autot pigist siis jäi pigieemaldus vahendit nats puudus ja midagi plnud võtta peale süütevedeliku ja uskuge või mitte aga auto sai
väga puhas
|
MEEMEES
|
postitati 27.08.04 15:49 |
Minuteada,toimib ka väga hästi diisel/nafta .Ise kasutan seda siiani.
|
greedy
|
postitati 27.08.04 15:43 |
avio bensiin pigi eemaldab aga lakki mitte proovitud ,mitte tervet autot üle valades vaid vajalikud kohad.
|
janza
|
postitati 27.08.04 12:27 |
sry võibolla asi minus aga mis on pistmist audi manualil ja tõrvaeemaldusel ..... ok see selleks aga Hõikaks siin maha et kui kellelgi on vaja auto
tõrvast puhtaks saada viige Noiri juurde nüüd võib ütelda et õppind
naised head vahendid
|
nokkar
|
 postitati 27.08.04 12:21 |
Mingi mootoripesuvahendiga sai isegi kunagi tehtud, aga prbl selles, et puhtax sai küll, et aga pärast mingi rasvakord peale jäi - sellega küll ei
arvestanud.
Selle Go! tahaks kohe kunagi ära proovida!
pigivõibkatustelkasutada aga audiga ei lähe kokku...
|
El Nino
|
postitati 27.08.04 12:13 |
Väga hea vahend on ka ERIMELLI pigieemaldus.Ta sellises pihustiga liitrises pudelis.Pihustad auto korra üle ja lased natuke seista ja hõõrud kaltsuga
maha.Minu arust toimib vägagi hästi ja minu auto sai vähem ,kui tunniga ilusti puhtaks.
|
liivi
|
postitati 27.08.04 11:35 |
no tonny.. ma arvan et isegi kui ma poleks sinna kanepi-otepää teelõigule ronind siis varem või hiljem oleks mingi pigieemaldus niietnaa plaanis olnud
ja auto manual on tõesti in deutch ja seda keelt ma ei valda ning pole olnud veel aega kuskilt eesti/inglisekeelset varianti otsida.
|
Mystique
|
postitati 27.08.04 11:32 |
noiri auto manual on saksa keeles... ja ma eeldan et ta ei ole saksa keele geenius
|
tarmo
|
postitati 27.08.04 11:26 |
mis ma oskan öelda...
mida sa ronid igale poole siis!
ja soovitav küsimus: sa ikka auto manuali oled läbi lugenud ? kui ei, siis tee seda kindlasti!
|
liivi
|
postitati 27.08.04 11:20 |
kuna eile sai konkreetselt terve päeva (juhtus nii et ümmarguselt kahest kaheksani) oma autolt seda eesti teede toredat kaasprodukti eemaldatud, siis
mõtlesin tulevastele pigiga kimpus olejatele väikese aitava topicu teha.
vähemalt on teil siis rohkem kogemusi, kui minul oli
kõik sai alguse nädalapäevad tagasi kui võrust otepääle vaja oli saada. sai valitud marsuudiks võru-kanepi-otepää. kuni kanepini oli kõik lilleline,
edasi algasid teetööd. ehksiis oli maha pandud esimene kiht asfalti ning ühele teepoolele ka kahe asfaldikihi vahele käiv pigi ja killustiku segu.
õnneks sõitsime enamiku ajast vastassuunavööndis (ega ma ise ka uhke pole selle üle aga olud nõudsid) ning sinna polnud killustikku veel valatud ning
see vast auto ka hullemast päästis. otepääl bensujaamas peatust tehes avastasime muidugi et kõik kolm autot olid alumiste iluliistudeni kaetud musta
paksu pigikihiga ning akendeni üksikute pritsetega. kuna minu masin oli kolmest kõige tumedam (tumesinine vs valge ja hõbedane), siis arvati, et
pääsesin kõige kergemalt. otseselt midagi ju silma ei karjunud. tegelikult oli muidugi esimese autona sõitmine teinud oma töö ...
õppetund nr 1: kui tee on kaetud pigikruusaga ja kiirusepiirang 30, siis see eeldab ka seda et kolmekümnega sõita. mitte nelja, viie ega
muukümnega.
kuna veljed olid pigist kohati suhteliselt ühtlaselt mustaks värvunud, siis ostsin meeleheites esimesest ettejäänud statoilist turtlevääksu putuka ja
pigieemaldusspray ning nuustiku. seal tegin esimese vea. veljed ja tagumise numbri + numbrialuse sain küll suuuuure nühkimise peale puhtaks kuid
auväärne nuustik imes kogu eemaldunud pigi nii põhjalikult endasse et... no ei ole mina mustemat värvi kollast nuustikut elusees näinud.
õppetund nr 2: pigi eemaldada alati kaltsuga. parimad näiteks vanad teesärgid.
eile pesin auto nii puhtaks kui võimalik ning alustasin pigieemaldusprotsessiga. soe soovitus kõigile - turtlevääksu putuka ja pigieemaldusasi sobib
väiksemate kohtade a la veljed, numbrid, jms, puhastamiseks, kuid kindlasti mitte terve autokere jaoks. vääks sai õige pea otsa ning ausalt öeldes ei
aidanud sugugi autokerel märgatavalt puhtamaks saada. tuli leida järgmine abivahend. sõprade soovitusel sai selleks valitud kodumaine Go! mis töö ilma
nurisemata ning põhjalikult ära tegi.
õppetund nr 3: parim pigieemaldaja autokere tarvis on prismades müügil olev eesti Go!. pooleliitrine punase sildi ja läbipaistva vedelikuga
spraypudel, mille hind ca 40 eeku pudel.
Go! sildil oli kirjas, et pritsida kerele, lasta mõjuda kuni 5 min ja pesta auto. omadest kogemustest võin kinnitada et kui seda pritsida kerele,
lasta veidi mõjuda, ning pritsida veel ja vajadusel protsessi korrata, tilgub tõrv ise suht vabatahlikult maha. või on, paksema kihi korral näiteks,
lihtsalt eemaldatav kaltsuga. väga efektiivne igastahes.
kogu kere sain enamvähem täiesti puhtaks natuke vähem kui 2 pudeliga.
lorrap soovitas kasutada mootoripesuvahendit aga kuna seda käepärast polnud, siis ei oska kommenteerida.
muidugi, kõige lihtsam oleks olnud lihtsalt kallim autokäsipesulasse veeretada.
aga ise tehtud, hästi tehtud.
|
