| Teema ülevaade |
TiitR2
|
postitati 06.07.05 14:42 |
kõige esimesena pidi minema (audidel/VW) just plastkinnitused radika juurest. endal läheb arvatavasti reedel juba teiseks vahetuseks
|
Cosmik
|
postitati 06.07.05 11:17 |
Tervitus!
Uus kodanik siin foorumis.
Vaja infi
Kas ilmtingimatta on salongi radikas katki kui juhi jalgealune on jahutusvedelikune,,,, või võib kuskilt veel lekkida!
PS! Korra täheldasin valget suitsu eraldumas armatuuri avadest! Peale seda lülitasin kliima välja ja ei kasta hetkel kliimat
Veel seoses salongi õhutamisega! Aegajalt mingit seaduspärasust omamatta "vigiseb" armatuuri all (ventikas?) Kus see täpselt asub ja kas vanadusest
see siis aegajalt vigiseb! Mis on ravi selle puhul!
Autoks 92`S4
Ette tänades
|
kännuämmelg
|
postitati 29.07.03 14:32 |
aga ma mõtlen tõsiselt seda sigari soojendusradika vahetust,
kuna klaasid läevad tugevalt uduseks(talvel pold võimalik üle 60km/h sõita). arvan, et soojendusradikas lekib.
ei tahaks päris tagumiku kaudu hambaid parandama hakata.
ps. kliima jahutuse funkts ei toimi (eelmine omanik on kompressori küljest lahti ühendand)
|
Silver
|
postitati 29.07.03 08:32 |
Tegelikult sai probleem eile vist lahendatud.
Taustast: Ühel ilusal päeval hakkas salongi puhuma valget tossu ja seda siis kui kliima oli 18 C ja üle selle. Kui oli LO peal, oli asi korras. Mitmed
"spetsialistid" arvasid, et antud juhul mind radika vahetus ees ootab. Asusin siis meeleheitlikult teemat uurima. Revalis maksab see jupp
hinnakirjajärgselt ca 1500 eek, Forss-is ca 500. Küll aga hirmutati mind selle vahetamise protsessiga.
Asi lahenes eile sellega, et üks kodanik tegi ettepaneku kontrollida filtrit, mis asub minu autol kojameeste all. Ja tõepoolest. Filter oli niiske
(kuna vee äravoolu kate polnud korralikult asetatud) ja väga räpane. Vahetasin filtri ja nüüd tundub asi korras olevat. Jääb üle oodata veel
niiskemaid ja vihmasemaid ilmu, et korras olekus lõplikult kindel olla.
|
AudiTeam
|
postitati 28.07.03 14:18 |
| Tsitaat: | Esialgne postitaja slk270
Aga see radika vahetus ootab mindki ees |
Kui ei eksi siis sul 1998 aasta masin ja juba tahab radika vahetust? 
|
ur666
|
postitati 28.07.03 10:56 |
Pole seal hullu kedagi.ca 2h lahti ja 3h kokku.Kõige rohkem tuleb tähelepanu pöörata montaazi käigus õhutunnelite kokkusobitamisele ja trossid on kah
parajad piidrid.
|
Eints
|
postitati 28.07.03 09:45 |
tegelikult pole seal midagi hullu kui on kuiv koht kus teha ja korralikud tööriistad
|
Silver
|
postitati 28.07.03 09:41 |
Peavalu nüüd siis veelgi juures? Loodetavasti pole asi väga hull ja süüdlase kindlustus ikka asja kinni plekib.
Aga see radika vahetus ootab mindki ees ja need AudiTeami pildid kustutasid
küll igasuguse soovi ise seda tööd teha...
|
brunnts
|
postitati 28.07.03 09:34 |
eks ja paar sellist sõpra olemas, aga sõideti täna hommikul tagant sisse nii et asi viibib
|
Eints
|
postitati 28.07.03 09:21 |
kunagi vahetasin sellisel masinal radikat...jupi sain forsist ca 400.- tööriisatest läks vaja paari tavalist kruvikat 8 võtit ja ristpea kruvikat ning
näpitsaid ja oma 6-7 tundi vaba aega lammutamiseks ja kokku panemiseks.
|
jan-kos
|
postitati 28.07.03 09:14 |
Ja kui tegema hakkad,võta selline mees appi,kes seda varem teind on,läheb kiiremini ja seltsis segasem.
|
brunnts
|
postitati 28.07.03 09:07 |
Pean selle töö ära tegema arvan et kui see töö kellelegi teha lasta läheb sinna ikka korralikult pappi vist. Aga arvan et teen selle ise ära
|
Ulvar
|
postitati 28.07.03 09:00 |
| Tsitaat: | Esialgne postitaja kännuämmelg
asjatundmatu küsimus, aga kas sigaril (kliimaseadmega) tuleb soojendusradika kättesaamiseks auto ümbert laiali lõhkuda? |
Vähemalt kliimaseadmeta sigaril ei tule: armatuurist kraanid-nupud-trossid lahti (keskkonsooli peab selleks pisut lammutama), radika tõstad koos
ventilaatoriga kapoti alla välja. Vaevalt kliimaga eriti teistmoodi on.
Ulvar
|
AudiTeam
|
postitati 28.07.03 07:48 |
| Tsitaat: | Esialgne postitaja kännuämmelg
asjatundmatu küsimus, aga kas sigaril (kliimaseadmega) tuleb soojendusradika kättesaamiseks auto ümbert laiali lõhkuda? |
Sigari kohta ma kindlalt ei oska vastata aga arvata võib et tuleb sama lammutus ette võtta! Siin sigari omanikke küll kindlasti keegi on seda töös
juba teinud - ehk siis lisaks oma õpetused!
|
kännuämmelg
|
postitati 27.07.03 18:44 |
asjatundmatu küsimus, aga kas sigaril (kliimaseadmega) tuleb soojendusradika kättesaamiseks auto ümbert laiali lõhkuda?
|
AudiTeam
|
postitati 27.07.03 16:45 |
No nii lõpuks siis need pildid!
Kas sa ikka tahad ise seda tööd teha, mõtle järele!
Mul läks lahtikiskumiseks üks päev ja kokku klopsimiseks pool päeva!
|
AudiTeam
|
postitati 25.07.03 09:43 |
| Tsitaat: | Esialgne postitaja brunnts
oleks väga tänulik kui paned need pildid yles |
Üritan pildid üles panna kas täna õhtul või siis äärmisel juhul esmaspäev!
|
brunnts
|
postitati 25.07.03 09:10 |
oleks väga tänulik kui paned need pildid yles
|
AudiTeam
|
postitati 25.07.03 09:07 |
Sellest salongi radika vahetusest mul peaks olema veel mõningad pildid ka alles eelmisest autost, kui oled huvitatud võin need siis toppida!
|
AudiTeam
|
postitati 25.07.03 09:05 |
| Tsitaat: | Esialgne postitaja brunnts
Äkki keeigi oskaks mõne nippi öelda, nimelt salongi radikas vaja uus panna seega ka armatuur vaja äravõtta. Ja egas kellelgi valgeid armatuuri
kellasid kohe käepärast võtta pole ja vaja veel tahomeetrit millel on digikell all, nimelt see pees. |
Neid kellasid saad iga aeg vahtada! need ainult kahe kruviga kinni ja kogu kupatus tuleb eraldi välja ilma et peaks kogu armatuuri lahti kiskuma!
|
brunnts
|
postitati 25.07.03 09:00 |
Äkki keeigi oskaks mõne nippi öelda, nimelt salongi radikas vaja uus panna seega ka armatuur vaja äravõtta. Ja egas kellelgi valgeid armatuuri
kellasid kohe käepärast võtta pole ja vaja veel tahomeetrit millel on digikell all, nimelt see pees.
|
